[发明专利]控制一涡轮喷气发动机上推力反向器整流罩的至少一致动器的系统以及用于测试此系统的方法有效
申请号: | 200880102553.0 | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN101815973A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 哈金·马里翁 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;F02K1/76 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 涡轮喷气发动机 推力 反向 整流 至少 一致 系统 以及 用于 测试 方法 | ||
1.一种控制一涡轮喷气发动机的推力反向器的整流罩(2)的至少一致动器(6)的致动器控制系统,其包含一组致动和/或检查组件,所述致动器控制系统包含至少:
-受至少一电动机(7)驱动的至少一整流罩(2)致动器(6),以及
-用于控制所述致动器(6)与所述电动机(7)的控制装置(9),
其特征在于
所述控制装置(9)包括测试装置(20)及一连接于所述测试装置(20)的界面(22),所述界面(22)通过通信装置(10)直接连接到一飞行器控制系统(12),并直接从所述飞行器控制系统(12)接收一测试请求,
且
所述测试装置(20)被设计以便于,在以所述界面(22)接收测试请求之后,所述测试装置(20)对所述致动器控制系统的一或多个组件(7,6,15,18)执行一测试周期,包含致动所述一或多个组件(7,6,15,18)而不涉及所述致动器控制系统的其它多个组件,来控制所述一或多个组件(7,6,15,18)并检查测试结果,所述测试结果通过所述界面(22)和通信装置(10)被传送至飞行器控制系统(12)。
2.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其中所述测试装置(20)被设计成对所述致动器控制系统的一组件(7,6,15,18)重复地执行一测试周期。
3.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其中所述测试装置(20)被设计以便于在一测试周期期间对一组件(7,6,15,18)命令的动作,在所述测试周期结束时,使所述组件回到它的初始状态。
4.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其中所述测试装置(20)被设计当执行一测试周期时,操作一组件(7,6,15,18)所使用的功率值比在正常操作中所使用的小。
5.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其中所述测试装置(20)被安排以便于一组件(7,6,15,18)在一测试周期期间被操作,所使 用控制装置(9)的元件与正常操作时相同。
6.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其包含一整流罩闩锁(18),一对应于开启然后关闭所述闩锁(18)的测试周期。
7.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其包含一电动机制动器(15),一关于启动与关闭此电动机制动器(15)的测试周期。
8.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其中所述测试装置(20)包含一组由所述控制装置(9)执行的程序指令。
9.根据权利要求1所述的致动器控制系统,其包含至少一传感器(16,17,19),其参数可以表示一组件的功能,在所述致动器控制系统中,通过分析所述传感器所提供的信号可以获得一测试周期的结果。
10.一种用于测试如权利要求1所述的一控制一涡轮喷气发动机的推力反向器的整流罩的至少一致动器的致动器控制系统的测试方法,包含:
-以一控制装置的一界面接收(E1)来自一飞行器控制系统的一测试请求,对所述致动器控制系统的一或多个组件执行一测试,以控制整流罩的所述一或多个组件,所述界面通过通信装置直接连接到所述飞行器控制系统,
-使用所述控制装置的一测试装置执行(E2)一命令来致动所述控制涡轮喷气发动机的推力反向器的整流罩的至少一致动器的致动器控制系统的一或多个组件而不涉及所述致动器控制系统的其它多个组件。
11.根据权利要求10所述的测试方法,其中所述执行(E2)一命令的步骤被重复地执行。
12.根据权利要求10和11中任一项所述的测试方法,其中对一测试组件的所述命令的动作,所使用的功率值比在正常操作中所使用的小。
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