[发明专利]韧性粘合材料

说明书

要求优先权

本发明要求2007年6月12日提交的美国临时申请序列号No. 60/943,403和2007年7月10日提交的美国临时申请序列号No.60/948,765 的申请日优先权，为各种目的，该两篇临时申请的内容通过引用纳入本 文。

技术领域

本发明总体上涉及一种粘合材料、该粘合材料的形成以及该材料用 于制造品(例如汽车)部件的应用。

背景技术

多年来，工业并且特别是运输工业一直关注具有所需特性的粘合材 料的制备，所述所需特性例如强度、韧性、耐久性、其组合等。虽然工 业已经生产大量具有所述所需特性的粘合剂，但是发现，具有这些特性 的粘合剂具有其他特性，例如较低的粘度和较小的尺寸稳定性，这可使 得这些粘合剂因对施用设备有要求、不利的高流动性和/或其他因素而难 于施用。因此，工业上也一直在设法生产具有所需特性并相对易于施用 的粘合材料。因此，本发明探求提供一种对于汽车或其他应用而言具有 一种或多种所需特性并且相对易于施用的改进的粘合材料。

发明内容

一方面，本发明涉及一种形成并施用粘合材料的方法，该方法包括 以下步骤：形成一种包含环氧树脂、抗冲改性剂和/或环氧增韧剂、及固 化剂的粘合材料；将该粘合材料置于一种表面上或该表面附近；和活化 该粘合材料从而使该粘合材料粘合于该表面。

另一方面，本发明涉及一种形成并施用粘合材料的方法，该方法包 括以下步骤：

形成一种粘合材料，该粘合材料包含约15重量％-约25重量％的环 氧树脂、约10重量％-约15重量％的含有热塑性聚醚的共聚物、至少13 重量％且小于40重量％的抗冲改性剂、至少17重量％且小于45重量％ 的环氧增韧剂；和固化剂；

将该粘合材料作为一部分置于一种剥离材料(release material)上；

将该粘合材料从所述剥离材料上除去并将该粘合材料置于汽车的第 一表面上或该表面附近；和

活化该粘合材料从而使该粘合材料发泡并热固化，从而使该粘合材 料粘合于汽车的第一表面和第二表面。

另一方面，本发明涉及一种形成并施用粘合材料的方法，该方法包 括以下步骤：

形成一种粘合材料，该粘合材料包含约15重量％-约25重量％的环 氧树脂、约10重量％-约15重量％的共聚物、至少13重量％且小于40 重量％的核/壳抗冲改性剂、至少17重量％且小于45重量％的环氧增韧 剂；和约2重量％-约6重量％的固化剂；

将该粘合材料作为一部分置于一种剥离材料上；

将该粘合材料从所述剥离材料上除去并将该粘合材料置于汽车的第 一表面上或该表面附近；和

通过在120℃以上加热该粘合材料而进行活化，从而使该粘合材料 发泡并热固化，从而使该粘合材料粘合于汽车的第一表面和第二表面。