[发明专利]汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜以及包含其的电绝缘部件有效
| 申请号： | 200880101244.1 | 申请日： | 2008-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN101765625A | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 东条光峰 | 申请（专利权）人： | 帝人杜邦薄膜日本有限公司 |
| 主分类号： | C08J5/18 | 分类号： | C08J5/18;B29C55/12;B32B27/36;H01B3/42;H01B17/60;H02K3/30;H02K3/34 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 蔡晓菡;孙秀武 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 驱动 电动机 用双轴 定向 聚酯 以及 包含 绝缘 部件 | ||
1.汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜，其为以聚合物重量为基准 含有聚萘二甲酸乙二醇酯95～100重量％和其它聚酯0～5重量％的 双轴定向聚酯膜，其特征在于，该膜的面定向系数为0.260～0.280， 熔解次峰温度(Tsm)为215℃～230℃，在150℃处理30分钟时的膜的 纵向和横向的热收缩率分别为0％～1.0％，膜厚为100μm～200μm， 纵向和横向的杨氏模量分别为5900MPa以上。
2.如权利要求1所述的汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜，其 中，膜的特性粘度为0.40dl/g以上。
3.如权利要求1或2所述的汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜， 其中，低聚物提取量为0.0重量％～0.5重量％。
4.如权利要求1或2所述的汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜， 其中，汽车为混合动力汽车或电动汽车。
5.如权利要求1所述的汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜，其 中，双轴定向聚酯膜的聚合物成分仅包含聚萘二甲酸乙二醇酯。
6.汽车驱动电动机电绝缘部件，其含有权利要求1～5任意一项 中所述的汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜。
7.汽车驱动电动机电绝缘部件，其为在权利要求1～5任意一项 中所述的汽车驱动电动机用双轴定向聚酯膜的两面上层叠间位芳族 聚酰胺片材而成的。
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