[发明专利]锁止离合器的控制装置有效
申请号: | 200880024115.7 | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN101688604A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 儿岛星 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/14 | 分类号: | F16H61/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;柴智敏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 控制 装置 | ||
1.一种锁止离合器的控制装置,
其中,所述锁止离合器的控制装置适用在搭载有动力源、自动变速器、 布置在所述动力源与所述自动变速器之间的液压动力传递装置以及直接连 接所述液压动力传递装置的输入侧和输出侧的锁止离合器的车辆中,并实 行在车辆减速时执行所述锁止离合器的接合控制的减速锁止控制、在所述 减速锁止控制完成时以扫掠梯度逐渐分离所述锁止离合器的锁止平滑断开 控制、学习所述锁止平滑断开控制的分离初始压力的锁止平滑断开初始压 力学习控制、以及将所述锁止平滑断开控制的分离初始压力的学习值反映 在所述减速锁止控制时的减速锁止差压中的减速锁止差压学习控制,以及
在进入所述减速锁止差压学习控制的情况下,所述锁止平滑断开控制 的所述扫掠梯度被改变。
2.如权利要求1所述的锁止离合器的控制装置,其中,根据减速锁 止差压指令值与所述锁止平滑断开控制的所述分离初始压力之间的差值, 所述锁止平滑断开控制的所述扫掠梯度被修正到小侧,并且所述锁止平滑 断开控制的所述分离初始压力被修正到低侧。
3.一种锁止离合器的控制装置,
其中,所述锁止离合器的控制装置适用在搭载有动力源、自动变速器、 布置在所述动力源与所述自动变速器之间的液压动力传递装置以及直接连 接所述液压动力传递装置的输入侧和输出侧的锁止离合器的车辆中,并实 行在车辆减速时执行所述锁止离合器的接合控制的减速锁止控制、在所述 减速锁止控制完成时以扫掠梯度逐渐分离所述锁止离合器的锁止平滑断开 控制、学习所述锁止平滑断开控制的分离初始压力的锁止平滑断开初始压 力学习控制、以及将所述锁止平滑断开控制的分离初始压力的学习值反映 在所述减速锁止控制时的减速锁止差压中的减速锁止差压学习控制,以及
设置有用于在进入所述减速锁止差压学习控制时修正所述锁止平滑断 开控制的所述分离初始压力的第一修正装置和用于在进入所述减速锁止差 压学习控制时改变所述锁止平滑断开控制的所述扫掠梯度的第二修正装 置。
4.如权利要求3所述的锁止离合器的控制装置,其中,所述第一修 正装置根据减速锁止差压指令值与所述锁止平滑断开控制的所述分离初始 压力之间的差值,将所述锁止平滑断开控制的所述分离初始压力修正到低 侧,以及
所述第二修正装置根据所述减速锁止差压指令值与所述锁止平滑断开 控制的所述分离初始压力之间的所述差值,将所述锁止平滑断开控制的所 述扫掠梯度修正到小侧并将所述锁止平滑断开控制的所述分离初始压力修 正到低侧。
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