[发明专利]减慢道路上车辆的行驶速度的装置

权利要求书

1.一种减慢道路上车辆的行驶速度的装置，该装置由一条带或多条平行的带构成，所述带 由横向放置在道路上的突起组成，所述突起朝向车辆移动的方向，这使得当车辆经过所 述突起时，所述带会迫使车辆减慢在此区域的行驶速度，每条带均由柔性材料制成，并 形成有至少一个中空的、填充着流体的室，所述带由多个排成一排或侧边相邻的室(2) 构成，这些室通过经校正的管(3)相互连接，所述管能够使被车辆每个车轮压着的室中 的流体受控地流向相邻的室，这样，如果车辆低速行驶，则车轮压过的带的下陷较大， 从而形成较小的障碍；但如果车速较高，带的下陷就较小，结果会形成一较高的台阶， 其特征在于，填充构成所述装置的所述带(1)的所述室(2)的流体是非牛顿流体，施 加到该流体上的压力梯度越大，流体的粘度就越大，这使所述流体本身成为一种抗变形 控制体，用于控制由碰撞速度所决定的带的变形；这样，如果车辆低速行驶，流体的粘 度就低，带就很容易变形，而如果车速较高，流体的粘度就高，结果流体具有很大的抗 变形能力，从而形成车辆通过时的坚固障碍。

2.根据权利要求1的所述的装置，其特征在于：所使用的构成非牛顿流体的材料是由湿砂 形成的“胀流型”流体。

3.根据权利要求1的所述的装置，其特征在于：所使用的构成非牛顿流体的材料是由淀粉 或糖的浓缩水溶液构成的“胀流型”流体。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：构成所述装置的一条或多条带(1)被分隔 成至少三个排成一排的室(2)，这些室通过孔(3)互相连接，校正所述孔(3)的直径 根据想要在此区域中建立的速度限制进行校正。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：每条带(1)均由至少三个独立部件(2a)构 成，这些独立部件的侧边具有管(3a)，该管(3a)根据想要在此区域建立的速度限制进 行了校正，所述独立部件的侧边还具有使这些部件彼此相邻的连接机构。

6.根据前面任一项权利要求所述的装置，其特征在于：在每条带的两侧或至少在最靠近路 边的一侧增设有储室(4)，当车辆压过所述带时，所述储室形成一个作为侧室补充的扩展 部件。