[发明专利]用于散装物料的储料车有效
| 申请号： | 200880014885.3 | 申请日： | 2008-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN101675193A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·陶依尔;曼弗雷德·布伦宁格 | 申请（专利权）人： | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/00 | 分类号： | E01B27/00;E01B27/06;B61D15/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 散装 物料 储料车 | ||
1.一种用于散装物料(17)的储料车(1)，具有一个在轨道走行机构(2)上的 可移动的、包括沿车辆纵向延伸的底部传送带(6)的装载车厢(5)，以及与该 底部传送带毗连的、突出于车辆前端的转送传送带(10)，用于将存储的散装 物料(17)沿输送方向(8)转送到前面的其它储料车(1)上，其特征在于，在所述 装载车箱(5)的上端(19)设有沿所述车辆的纵向延伸的辅助传送带(20)，该辅 助传送带(20)通过驱动器(21)沿车辆的纵向可移动到工作位置，在该工作位 置，用于接收散装物料的、相对于所述输送方向(8)处于后面的受料端(22)紧 邻地设置在轨道(3)上方，而卸料端(12)设置在所述底部传送带(6)的上方，其 中，一装料漏斗(16)设置在所述辅助传送带(20)的受料端(22)，其中，在工作 位置，所述辅助传送带(20)的卸料端(12)设置为距离所述底部传送带(6)有一 垂直间距d1，该间距d1等于所述突出的转送传送带(10)的卸料端(25)和底部 传送带(6)之间的垂直间距d2。
2.如权利要求1所述的储料车，其特征在于，在不工作位置，所输辅助 传送带(20)平行于所述底部传送带(6)设置。
3.如权利要求1或2所述的储料车，其特征在于，所述辅助传送带(20) 的长度设计为等于所述底部传送带(6)的长度的约一半。
4.如权利要求1所述的储料车，其特征在于，具有带轮缘的滚子(24)的 支柱(23)设置在所述辅助传送带(20)的受料端(22)的区域内，用于支承在轨道 (3)上。
5.如权利要求1所述的储料车，其特征在于，在不工作位置，所述辅 助传送带(20)的受料端(22)相对于水平方向与所述底部传送带(6)的受料端(11) 成间距e地设置，该间距等于装载高度L的一至两倍。
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