[发明专利]用于连接航空器或航天器的两个弯曲肋的连接装置有效
| 申请号: | 200880014191.X | 申请日: | 2008-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN101678889A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
| 发明(设计)人: | 卡斯藤·保罗;马克·施姆勒 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 杨娟奕 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 连接 航空器 航天器 两个 弯曲 装置 | ||
1.一种连接装置,包括:连接元件(5)和航空器或航天器的两个弯 曲肋(1、2),所述连接元件(5)通过预定的连接部(6、7)连接至所述 两个弯曲肋(1、2)的各个连接部(V1、V2),其特征在于,
至少所述两个弯曲肋(1、2)的各个连接部(V1、V2)中的每一个 具有沿弯曲肋的长度方向直线延伸的内带区域(15),用于分别直线地连 接所述连接元件(5)的所述预定的连接部(6、7);和
至少所述连接元件(5)的所述预定的连接部(6、7)在弯曲肋的长 度方向上是直线设计的。
2.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,
所述连接部(V1、V2)的每个直线延伸的内带区域(15)至具有内 半径(R1,R2)的各个内带(14)的轮廓的过渡具有过渡半径(RU)。
3.根据权利要求2所述的连接装置,其特征在于,
在将要被连接的弯曲肋(1、2)具有各个内带(14)且所述各个内带 (14)具有不同尺寸的内半径(R1、R2)的情形中,所述连接部(V1、 V2)的各个直线延伸的内带区域(15)形成具有所述内带(14)的内半径 (R1、R2)的弧形部中的较大弧形部的切线的部分,其中所述切线以与垂 线(N)成角度(α)延伸,所述垂线大约在所述连接部(V1、V2)的中 心垂直地穿过所述航空器或航天器的外壳(12)延伸。
4.根据权利要求2所述的连接装置,其特征在于,
在将要被连接的弯曲肋(1、2)具有各个内带(14)且所述各个内带 (14)具有相同尺寸的内半径(R1、R2)的情形中,所述连接部(V1、 V2)的各个直线延伸的内带区域(15)形成具有比所述内半径(R1、R2) 的值小预定值(HD)的连接半径(RV)的弧形部的切线的部分,其中该 切线以与垂线(N)成直角地延伸,所述垂线在所述连接部(V1、V2)的 中心垂直地穿过所述航空器或太空船的外壳(12)延伸。
5.根据权利要求4所述的连接装置,其特征在于,
所述预定值(HD)在用于连接存在于航空器或航天器中的弯曲肋(1、 2)的所有连接装置中具有相同的尺寸。
6.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置,其特征在于,
所述连接元件(5)的所述直线设计的预定的连接部(6、7)具有基 本上相互垂直地延伸或相互以一个角度延伸的各个表面。
7.根据前述权利要求1-5中任一项所述的连接装置,其特征在于,
所述连接元件(5)由已被切割成一定长度和/或已经被加工的挤压成 型件的各个部分形成。
8.根据前述权利要求1-5中任一项所述的连接装置,其特征在于,
所述连接元件(5)被设计成铣制件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车运营有限公司,未经空中客车运营有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880014191.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于尿素合成的增强的方法
- 下一篇:过渡金属纳米粒子的制造方法





