[发明专利]内燃发动机排气净化装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 200880011913.6 申请日: 2008-06-06
公开(公告)号: CN101680328A 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: 加藤健治 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/08 分类号: F01N3/08;F01N3/20;F01N9/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 田军锋;杨献智
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃 发动机 排气 净化 装置 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种内燃发动机排气净化装置以及一种用于控制该装置的 方法。

背景技术

现有技术中已公开了一种排气净化装置,其结合有设于排气通道中 的高温活化型NOx催化剂单元和低温活化型NOx催化剂单元用于去除 NOx。例如,日本专利申请公报No.2004-218475(JP-A-2004-218475) 说明了一种排气净化装置,其中,NOx选择还原催化剂单元设于NOx储存-还原催化剂单元的上游并且尿素喷射至排气通道中。按照这种构 造,该排气净化装置能够在低温和高温下去除NOx。更具体地,在该公 报所述的排气净化装置中,当NOx选择还原催化剂单元的进口处的排气 的温度较低时,不供应还原剂(例如尿素)并且在NOx储存-还原催化 剂单元去除NOx。另一方面,当NOx选择还原催化剂单元的进口处的排 气的温度较高时,供应还原剂使得在NOx选择还原催化剂单元去除 NOx。例如,如果尿素作为还原剂供应至排气中时,通过尿素的水解生 成氨(NH3)。氨在NOx选择还原催化剂单元与NOx反应,由此去除NOx

此外,日本专利申请公报No.2006-274986(JP-A-2006-274986)说 明了一种排气净化装置,其中NOx选择还原催化剂单元设于NOx储存- 还原催化剂单元的下游,并且燃料(HC)供应装置设于NOx储存-还原 催化剂的上游,并且基于催化剂单元的温度控制设于NOx选择还原催化 剂的上游的尿素供应装置。

同时,当从尿素生成氨时,如果生成氨的反应不充分时,则可生成 不能转化为氨的氰酸(HNCO)。当正生成这种氰酸时,生成的氨的量 必然减少,从而使NOx去除率相应地减少。然而,JP-A-2004-218475 和JP-A-2006-274986根本上未解决该问题。

发明内容

本发明提供一种适当地执行尿素喷射以抑制生成不能转化为氨的 氰酸的内燃发动机排气净化装置,还提供一种用于控制这种内燃发动机 排气净化装置的方法。

本发明的第一方面涉及一种内燃发动机排气净化装置,其具有设于 排气通道中的NOx储存-还原催化剂单元和在排气通道中设于NOx储存- 还原催化剂单元下游的NOx选择还原催化剂单元。该内燃发动机排气净 化装置具有:尿素喷射装置,其设于NOx储存-还原催化剂单元的上游 以将尿素喷射至排气通道中;以及尿素喷射控制装置,如果NOx储存- 还原催化剂单元的温度和NOx选择还原催化剂单元的温度的至少一个 等于或者低于基准温度,则尿素喷射控制装置禁止从尿素喷射装置执行 尿素喷射。

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