[发明专利]用于汽车的出风口无效
| 申请号: | 200880001767.9 | 申请日: | 2008-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN101578187A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
| 发明(设计)人: | 萨拉赫·贝纳米拉;托马斯·法伊特;迪特里希·克林勒 | 申请(专利权)人: | 贝洱两合公司 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓 琪 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 风口 | ||
1.用于汽车的出风口(1),包括至少两个进气道(2.1,2.2),它们接入到 出风室(4)中,所述出风室具有一个圆形或圆环形的壁(4.1),其中,第一进气 道(2.1)相对于出风室(4)偏心地布置,这样,从第一进气道(2.1)进入的空气首 先可沿切线进入,然后沿着出风室(4)的壁(4.1)以圆形或螺旋形流动,第二进 气道(2.2)相对于出风室(4)偏心地布置,这样,从第二进气道(2.2)进入的空气 首先沿切线进入,然后沿出风室(4)的壁(4.1)以圆形或螺旋形流动,其中,第 二进气道(2.2)的端部与第一进气道的端部(2.1)错开接入到出风室(4)中,这 样,它们的气流呈同向旋转。
2.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,另一个进气道(2.3)相对 于出风室(4)同心布置,并且另一进气道(2.3)的端部沿轴向接入到出风室(4) 中,这样,从另一进气道(2.3)进入的空气沿轴向从出风室(4)的中央出口(4.2) 流出。
3.根据权利要求2所述的出风口,其特征在于,出风室(4)的外壁(4.1) 采用螺旋形状。
4.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,第一和第二进气道(2.1, 2.2)的端部沿垂直出风室(4)的轴向方向上相互错开地接入到出风室(4)中。
5.根据权利要求4所述的出风口,其特征在于,出风室(4)的外壁(4.1) 采用双螺旋形。
6.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,出风室(4)的外壁(4.1) 在其轴向上为曲线形。
7.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,外壁(4.1)在其轴向上平 坦地延伸。
8.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,外壁(4.1)沿着其轴向呈 锥形展开。
9.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,出风室(4)在气流出口侧 带有一个盖板(6)。
10.根据权利要求9所述的出风口,其特征在于,盖板(6)是可旋转的。
11.根据权利要求10所述的出风口,其特征在于,盖板(6)可带有一个封 闭闸板(8),通过该闸板可关闭进气道(2.1到2.3)中的至少一个。
12.根据权利要求10所述的出风口(L),其特征在于,盖板(6)带有活动 和/或固定的叶片,和/或环形的加强件(6.1),该加强件用于调整喷出气流的 方向。
13.根据权利要求1所述的出风口,其特征在于,进气道(2.1-2.3)和出 风室(4)是由合成材料和/或金属制成。
14.根据权利要求1到13中任一项所述的出风口(1)用于布置在汽车的 侧立柱区域和/或仪表板区域。
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