[发明专利]离合器安排

说明书

技术领域

本发明涉及具有权利要求1的前序部分特征的一种离合器安排。

背景技术

图7示出了根据现有技术的一个示例性单离合器，该单离合器具有一 个空心圆柱体形式的旋转活塞1，该活塞的末端侧伸入一个空心的圆柱体 形的汽缸4、4’的一个空心圆柱体形的或环形的腔室15，该汽缸是由多个 部件形成的。汽缸4、4’被设计成围绕一条旋转轴线、相对于多个部件(它 们相对于一个壳体是固定的)与活塞1一同旋转。作为所述类型的离合器 安排的一个替代方案(其中两个元件，即活塞1和汽缸4、4’均围绕旋转 轴线进行旋转)，还已知其中两个元件(即该活塞和汽缸)被安排为相对 于该壳体是固定的多种汽缸安排。

这类安排具有几个缺点。除了多个活塞密封元件2a(具体的是多个唇 缘密封元件)之外，为了相对于腔室15的壁使活塞1封闭，额外地还必 需提供多个旋转的引入密封件，用于封闭从相对于该壳体固定的一个部件 16到这些旋转部件的一个管线安排5的过渡段。具体的是与活塞1一同旋 转的这些活塞密封元件2a隐藏着泄漏的危险。特别地，在常规系统中所 使用的这些活塞密封件需要谨慎的组装，因为所述活塞密封件经常必需与 优选的方向相反地插入汽缸之中。这里，所述类型的一个密封件的这些唇 缘能够折叠并且导致系统的总失效。另一个显著的缺点是所不希望的唇缘 密封件的滞后作用。

这样一种安排的另一个缺点是经常要求有一个离心油压力补偿活塞。 在这种设计中，可能积蓄起一个离心油压，这个压力必需通过适当的措施 (例如像一个复位弹簧或一个补偿活塞)来补偿。这样一种补偿活塞对于 补偿一种离心油压力是必需的，该离心油压力是由于作为该管线安排的一 个旋转段的旋转油供给管道中的旋转的结果而产生的。

还强制性地要求有一个致动活塞复位弹簧3，以确保活塞1覆盖可发 生的不同转速、与该腔室内的压力相反地被复位。

发明内容

本发明的目的是要提出带有改进的设计的一种离合器安排，其中该离 合器安排应该特别地使之有可能省略离心油压力补偿或者使离心油压补 偿仅对于一个减少的范围是必需的。

所述目的是通过具有权利要求1的这些特征的离合器安排实现的。从 属权利要求涉及多种有利的改进。

因此，一种离合器安排优选具有相对于一个壳体固定的一个部件；一 个活塞，该活塞被安排为围绕一条旋转轴线是可旋转的，该旋转轴线对应 的部件相对于该壳体是固定的；至少部分地环绕该活塞的一个腔室；以及 一种管线安排，该管线安排穿过相对于该壳体固定的部件通向该腔室、以 便引导用于活塞致动的一种压力介质。该离合器安排是有利的，因为该腔 室是作为相对于该壳体固定的部件的一个构成部分而形成的，并且活塞是 至少使其末端侧区域以一种旋转的方式安排在该腔室内。换言之，该活塞 在其汽缸内旋转，该汽缸限定了该压力腔室并且同时它是静止的，并且它 因此可以形成为变速器壳体的一部分或者被固定地连接至其上的一个部 件的一部分。该活塞至少在该末端侧还有利地具有空心圆柱体形的设计， 并且该腔室具有环形的或空心的圆柱体形的设计。该腔室对应地、优选地 在其末端侧区域中环绕活塞。

因此，在一个单离合器或其他多离合器形式的所述设计的一种液压致 动的离合器安排中，该活塞油侧的主要部分是静止的。其结果是没有积蓄 起离心油压离或仅积蓄起低离心油压力。对抗常规地被用作压力介质的液 压油的离心油补偿可以被省略。换言之，通过围绕一条旋转轴线旋转并且 延伸到该旋转轴线侧以便在径向方向上伸展的多个管线段来供给用于活 塞增压的仅一些活塞油或者甚至完全不供给活塞油。

其中将多个密封件(特别是多个旋转的引入密封件)安排在腔室的壁 与活塞的壁之间的安排是有利的。取代在该管线安排区域中静止的在旋转 意义上固定与旋转的部件之间的多个旋转引入密封件以及该活塞与腔室 之间的多个额外的活塞密封件，因此，使用同时允许该活塞的轴向运动的 仅两个旋转引入密封件是适当的。在这些旋转密封件中实际上没有额外泄 漏的危险，因为与单纯地在轴向上起作用的常规系统相比，省略了被常规 地设计为唇缘密封件的多个密封元件，并且该轴向移动的功能是由已存在 的旋转引入密封件来执行的。特别是，因为不再要求有多个唇缘密封件而 使装配也得到简化。