[发明专利]离合器安排

权利要求书

1.一种离合器装置，具有

一个壳体，

一个部件(4)，该部件相对于一个壳体是固定的，

轴向固定地在壳体中支撑的驱动侧板支架(9)，

一个活塞(1)，该活塞被安排为使其围绕一条旋转轴线(ω)相对于该 相对于该壳体固定的部件(4)是可旋转的，

一个腔室(15)，该腔室至少部分地环绕该活塞(1)，以及

一种管线装置(5)，该管线装置经过相对于该壳体固定的部件(4)通 向该腔室(15)，以便引导用于活塞致动的一种压力介质，

其特征在于

该腔室(15)是作为该部件(4)的一个构成部分而形成的，该部件相对 于形成一个汽缸的壳体是固定的，该活塞(1)是以一种可旋转的方式安排在 该腔室(15)中。

2.如权利要求1所述的离合器装置，

其特征在于

多个密封件(2)被安排在该腔室(15)的壁与该活塞(1)的壁之间， 以便液压地封闭该活塞(1)的旋转运动和轴向运动。

3.如权利要求1所述的离合器装置，

其特征在于

提供了一种用于离心力补偿的装置，该装置仅在可旋转的部件的一个高 的转速范围内提供离心力补偿。

4.如权利要求2所述的离合器装置，

其特征在于

提供了一种用于离心力补偿的装置，该装置仅在可旋转的部件的一个高 的转速范围内提供离心力补偿。

5.如权利要求1所述的离合器装置，

其特征在于

一个轴向力是可以通过一个变速器侧轴(19)以及其轴承反馈到该离合 器装置的一个壳体或变速器的壳体之中。

6.如权利要求2所述的离合器装置，

其特征在于

一个轴向力是可以通过一个变速器侧轴(19)以及其轴承反馈到该离合 器装置的一个壳体或变速器的壳体之中。

7.如权利要求3所述的离合器装置，

其特征在于

一个轴向力是可以通过一个变速器侧轴(19)以及其轴承反馈到该离合 器装置的一个壳体或变速器的壳体之中。

8.如权利要求4所述的离合器装置，

其特征在于

一个轴向力是可以通过一个变速器侧轴(19)以及其轴承反馈到该离合 器装置的一个壳体或变速器的壳体之中。

9.如权利要求1至8之一所述的离合器装置，

其特征在于

所述离合器装置被形成具有作为一种多活塞离合器装置的至少另一个活 塞，该另一个活塞(1)还以一种可旋转的方式安排在相对于该离合器装置的 壳体固定的一个汽缸的一个腔室(15)中，该腔室被分配给活塞。

10.如权利要求1至8之一所述的离合器装置，

其特征在于

该活塞(1)具有空心的圆柱形设计，具体地是至少在该活塞的末端侧具 有空心的圆柱形设计，并且

该腔室(15)具有环形或空心圆柱形设计。