[实用新型]车厢出风装置有效

专利信息
申请号: 200820235733.3 申请日: 2008-12-26
公开(公告)号: CN201342920Y 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 李跃;肖海云;赵泽明;陈刚 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24;F24F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车厢 装置
【权利要求书】:

1、一种车厢出风装置,所述车厢出风装置能让空气从其中流过;所述车厢出风装置包括:

罩壳;

风向调节板,其可转动地安装在所述罩壳内;

筒形保持件,所述罩壳可转动地安装在所述筒形保持件中,空气从所述筒形保持件的一端流进,从另一端流出;

其特征在于,

还包括一个带多个孔的风量调节板,所述风量调节板安装在所述筒形保持件中,且所述风量调节板与所述罩壳联动;

所述筒形保持件的空气流进端有一个带多个孔的圆形板部;

所述风量调节板和所述圆形板部叠靠在一起,空气从二者的孔的交错形成的空隙中流过。

2、如权利要求1所述的车厢出风装置,其特征在于,所述罩壳包括一个从其后端延伸出的拱形支撑臂,所述风量调节板上有两个在同一直线上的凹槽,所述拱形支撑臂卡接在所述两个凹槽中。

3、如权利要求2所述的车厢出风装置,其特征在于,所述风量调节板上有两个突起部,所述两个凹槽分别设置在所述两个突起部中。

4、如权利要求1所述的车厢出风装置,其特征在于,所述风量调节板的多个孔均为扇形孔。

5、如权利要求4所述的车厢出风装置,其特征在于,所述扇形孔有四个,且它们沿所述风量调节板的周向均匀分布。

6、如权利要求5所述的车厢出风装置,其特征在于,所述扇形孔的扇形角为45度。

7、如权利要求4所述的车厢出风装置,其特征在于,所述圆形板部的多个孔均为扇形孔。

8、如权利要求7所述的车厢出风装置,其特征在于,所述扇形孔有四个,且它们沿所述圆形板部的周向均匀分布。

9、如权利要求8所述的车厢出风装置,其特征在于,所述扇形孔的扇形角为45度。

10、如权利要求1-9中任意一项所述的车厢出风装置,其特征在于,所述风量调节板的中心位置处有一个中心孔,所述圆形板部的中心位置处有一个伸出轴,所述风量调节板通过其上的中心孔安装在所述圆形板部的伸出轴上。

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