[实用新型]一种平推内撑式车辆减速器执行装置

权利要求书

1、一种平推内撑式车辆减速器执行装置，包括托梁和设置在托梁上的两根平行的基本轨，其特征在于：所述基本轨之间的托梁上设置有可沿托梁轴向滑动的两个制动轨座；所述制动轨座上设置有平行于基本轨的制动轨；所述制动轨之间设置有油缸；所述油缸两端通过伸缩臂和制动轨连接。

2、根据权利要求1所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述托梁上设置有滑块，所述制动轨座镶嵌在滑块上。

3、根据权利要求2所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述滑块包括两个端部滑块和一个中部滑块，所述制动轨座镶嵌在端部滑块上；所述油缸上设置有表示组件；所述油缸镶嵌在中部滑块上。

4、根据权利要求1或2或3所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述托梁还包括有设置在托梁两端的压铁、基本轨垫板、绝缘套、防松槽铁和连接件；所述托梁利用连接件依次通过压铁、基本轨垫板、绝缘套、防松槽铁固定在基本轨上。

5、根据权利要求4所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述托梁是6组或7组。

6、根据权利要求4所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述平推内撑式车辆减速器执行装置还包括有油管，所述油管包括主油管和分油管，所述主油管通过油管卡铁固定在托梁上，所述分油管两端分别和主油管及油缸连接。

7、根据权利要求6所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述主油管是两根，所述主油管是由耐压钢管、管接头组焊而成的油管，所述分油管是耐压胶管。

8、根据权利要求7所述的平推内撑式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述平推内撑式车辆减速器执行装置还包括有设置在基本轨上的线路防爬装置和托梁防爬装置。