[实用新型]煤矿用高速架空乘人装置有效
| 申请号: | 200820215986.4 | 申请日: | 2008-11-27 | 
| 公开(公告)号: | CN201313546Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 | 
| 发明(设计)人: | 王眉林;陈兴江;赵朝国;李进喜;冯维钧 | 申请(专利权)人: | 常州科研试制中心有限公司 | 
| 主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;B61B9/00;B61B12/00 | 
| 代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 | 代理人: | 林 倩 | 
| 地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 煤矿 高速 架空 装置 | ||
1、一种煤矿用高速架空乘人装置,包括无极绳循环方式运转的钢丝绳(2)和搭接在钢丝绳(2)上的乘人器(3),其特征在于:在每侧钢丝绳(2)上方设有钢梁(1),钢梁(1)上连接有若干悬挂管(4),在每侧钢丝绳(2)的始段设有上车站(e),钢丝绳(2)的末段设有下车站(f),上车站(e)所对应的钢丝绳(2)向下倾斜,下车站(f)所对应的钢丝绳(2)向上倾斜;上车站(e)和下车站(f)各包括顶部不闭合的三角形轨道(5),此外,上车站还包括放行机构(7),下车站(f)还包括止回机构(8);轨道(5)各由两通用夹(6)连接在对应的两悬挂管(4)之间,钢丝绳(2)从轨道(5)中穿过,所述乘人器(3)由底部不闭合的三角形挂钩(3-1)挂在钢丝绳(2)上,钩挂(3-1)的两边设有可在轨道(5)两边表面滚动的滚轮(3-2)。
2、根据权利要求1所述的煤矿用高速架空乘人装置,其特征在于:在上车站(e)轨道(5)的起始端固定有挡板(11),下车站(f)轨道(5)的末端固定有防撞块(12)。
3、根据权利要求1所述的煤矿用高速架空乘人装置,其特征在于:在上车站(e)的前后和下车站(f)的前后各设置一组绳轮(9),绳轮(9)由通用夹(6)固定在对应悬挂管(4)上。
4、根据权利要求1所述的煤矿用高速架空乘人装置,其特征在于:在上车站的轨道(5)上方设有通过连接臂(13)与轨道(5)连接在一起的安全罩(10)。
5、根据权利要求1所述的煤矿用高速架空乘人装置,其特征在于:所述放行机构(7)具有固定板(7-1)、前支架(7-2)、液压推动器(7-3)、放行挡板(7-4)和后支架(7-5);所述固定板(7-1)由通用夹(6)固定在两相应悬挂管(4)之间,所述前支架(7-2)和后支架(7-5)固定在固定板(7-1)上,液压推动器(7-3)的后端铰接在后支架(7-5)上,所述液压推动器(7-3)的活塞杆(7-3-1)与所述放行挡板(7-4)上端铰接,放行挡板(7-4)的中部通过销轴(7-6)铰接在前支架(7-2)上。
6、根据权利要求1所述的煤矿用高速架空乘人装置,其特征在于:所述止回机构(8)具有撑架(8-1)、摆臂(8-2)、锁块(8-3)和止回块(8-4);所述撑架(8-1)固定在轨道(5)上,所述摆臂(8-2)通过销轴(8-5)铰接在撑架(8-1)上,所述锁块(8-3)固定摆臂(8-2)上,所述止回块(8-4)固定在撑架(8-1)上并处于锁块(8-3)下方。
7、根据权利要求3所述的煤矿用高速架空乘人装置,其特征在于:所述绳轮(9)具有曲轴(9-1),绳轮(9)通过曲轴(9-1)与通用夹(6)连接,曲轴(9-1)与通用夹(6)连接的一端为方轴。
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