[实用新型]一种车辆动态显示装置有效
| 申请号: | 200820215115.2 | 申请日: | 2008-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN201333972Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
| 发明(设计)人: | 龚立新;龚青;王少磊;刘麒麟;翁琼华 | 申请(专利权)人: | 龚立新 |
| 主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q1/26;B60Q1/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213002江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 动态 显示装置 | ||
1.一种车辆动态显示装置,包括电源(9),其特征在于:还包括MEMS微加速度计(1)、车辆状态鉴别器(2)、驱动器(3)、显示器(4);根据车辆状态的不同,分别显示不同的发光颜色、或和图形、或和文字;其中MEMS微加速度计(1)为输入部件,用于自动产生车辆状态信号,它的输出端与车辆状态鉴别器(2)输入端口连接;车辆状态鉴别器(2)的输出端口与驱动器(3)的输入端口连接;驱动器(3)的输出端口与显示器(4)的输入端口连接;以上各部件的电源端口与电源(9)的输出端口连接,各部件的接地端口与电源(9)的接地端口连接。
2.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的显示器(4)是LED显示器(41),由高亮度、或超高亮度的单基色、或双基色、或三基色LED发光二极管组成,所述的驱动器(3)是LED驱动器(31)。
3.根据权利要求1或者2所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的LED驱动器(31)是恒流LED驱动器、或者是恒压LED驱动器。
4.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的显示器(4),是EL电致发光片(42),所述的驱动器(3)是EL驱动器(32)。
5.根据权利要求1或4所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的EL驱动器(32)是电感桥式推挽驱动器。
6.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的MEMS微加速度计(1)最大量程范围为±1g~±2g。
7.根据权利要求1或6所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的MEMS微加速计(1)是ADXL05,或是MMA1270EG,LIS3L02AS4,SCA610,MMA6200Q,MMA7260Q。
8.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的车辆状态鉴别器(2)的组成以电压比较器为主,参考电压产生电路等为辅,参考电压电路设有调节电位器,用于阀值调节。
9.根据权利要求8所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述的电压比较器是双限幅窗口电压比较器,可由电压比较电路LW339,或LM2901,CA139A电路构成;或由时基电路NE555,或NE556电路构成。
10.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,还包括滤波器(5),滤波器(5)的输入端口与MEMS微加速计(1)的输出端口连接,滤波器(5)的输出端口与车辆状态鉴别器(2)的输入端口连接。
11.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,还包括状态保持/锁存器(6),状态保持/锁存器(6)的输入端口与车辆状态鉴别器(2)的输出端口连接,状态保持/锁存器(6)输出端口与驱动器(3)的输入端口连接。
12.根据权利要求1或11所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述状态保持/锁存器(6)是单稳态触发器电路或双稳态触发器电路。
13.根据权利要求12所述的车辆动态显示装置,其特征在于,所述单稳态触发器电路是带清零端口可重复触发单稳态触发电路74LS123,或者74LS122,LT1122,LT1123,CC74HC123,CC54HC123。
14.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,还包括优先权控制电路(7),优先权控制电路(7)与状态保持/锁存器(6)连接。
15.根据权利要求1所述的车辆动态显示装置,其特征在于,还包括闪光控制电路(8),闪光控制电路(8)的输出端口与驱动器(3)的输入端口连接,闪光控制电路(8)的控制输入端口与状态保持/锁存器(6)或者优先权控制电路(7)连接。
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