[实用新型]一种换挡杆拉索结构有效
申请号: | 200820214032.1 | 申请日: | 2008-11-27 |
公开(公告)号: | CN201330791Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 何飞;解铎 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14;F16H59/04 |
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地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换挡 杆拉索 结构 | ||
1.一种换挡杆拉索结构,包括换挡杆、与换挡杆相连接的球头、拉索、与拉索相连的球头座,所述球头座具有球形空间,所述球形空间与所述球头相扣,其特征在于:还包括卡件,且所述球形座具有卡合部,所述卡件卡紧在所述卡合部上以使所述球头不会脱离球头座。
2.根据权利要求1所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述换挡杆具有圆柱状球头杆,所述球头杆连接换挡杆与球头。
3.根据权利要求2所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述球头杆的横截面直径小于球头直径。
4.根据权利要求1所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述卡件为卡箍,所述卡箍呈折叠的几字形状。
5.根据权利要求4所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述卡箍包括防脱部及卡紧部,所述防脱部夹持所述球头杆。
6.根据权利要求5所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述卡合部设置在球头座的外侧,包括与所述防脱部相套接的套接部以及与所述卡紧部相卡紧的保持部。
7.根据权利要求6所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述套接部包括限制卡箍移动的限位部及容纳卡箍的槽口,所述限位部朝球形空间的外侧凸起。
8.根据权利要求7所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述保持部与所述限位部一体形成,且从槽口开始沿与所述卡紧部相同的方向延伸。
9.根据权利要求8所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述卡紧部具有向其宽度方向内侧凹进的凹部,所述凹部的宽度小于所述保持部末端的宽度,所述凹部支撑在所述保持部末端上。
10.根据权利要求3所述的换挡杆拉索结构,其特征在于:所述球头座还包括接合部,所述接合部与所述拉索连接。
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