[实用新型]液压式刹车操作装置无效

专利信息
申请号: 200820210270.5 申请日: 2008-09-23
公开(公告)号: CN201276188Y 公开(公告)日: 2009-07-22
发明(设计)人: 谢宗祐;林宜贤 申请(专利权)人: 利奇机械工业股份有限公司
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 代理人: 汪克臻
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 液压式 刹车 操作 装置
【权利要求书】:

1、一种液压式刹车操作装置,其特征在于,包括:

一把手本体,是由后侧端面朝前挖空凹设有相连通的一组装槽及一活塞槽,以及在该活塞槽的前端贯穿设有一塞孔,并于该把手本体后侧结合设有一将该组装槽及该活塞槽封闭的封盖;

一驱动轴组,是穿设结合于该把手本体且位于该组装槽的范围,该驱动轴组包括一贯穿跨越该组装槽的轴管,于该轴管的中段位置设一驱动件,该驱动件设有一伸设到该活塞槽后端的压臂;

一操作柄,是用可摆动形态结合于该把手本体,该操作柄是设有一柄杆及二连结于该柄杆且呈间隔平行设置的驱动板,在两驱动板各设有一套固结合于该轴管相对应端的掣孔;

一活塞组件,包含一以浮动形态设于该活塞槽且后端抵靠于该压臂的的活塞缸、一设于该活塞缸与该活塞槽内端面之间的复位弹簧,以及一封闭结合于该塞孔的封塞件;以及

一塞头,结合于该把手本体及该封塞件的前端。

2、如权利要求1所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的封盖与所述把手本体的后端面之间夹置设有一弹性衬封,并在对应所述组装槽的位置凹设有一囊室,该弹性衬封是一体连结设有一嵌置于该囊室的囊体,该囊体与该囊室之间设有一间隙。

3、如权利要求2所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的封盖在对应所述活塞槽的位置设有一螺座,于该螺座的轴心位置设有一调整孔,于该调整孔结合设有一定位件,该定位件设有一伸入该活塞槽后端而抵靠所述压臂的抵杆。

4、如权利要求1、2或3所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的把手本体于对应所述组装槽的上、下板面各设有一供所述轴管穿设的结合孔,并于该轴管与各结合孔之间设有一轴套。

5、如权利要求4所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的驱动件设有一可套设于所述轴管的套环,于该套环及该轴管相对贯设有一键孔,于该键孔穿设有一键栓。

6、如权利要求5所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,设于所述轴管的键孔是设为斜长孔状,该轴管由一端凹设一轴室,于该轴室内端设有一顶靠所述键栓的抵件,于该抵件与该轴室的内底端之间设有一弹簧,并于该轴室的开口端设有一可抵靠于该键栓的抵掣栓。

7、如权利要求1、2或3所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的活塞缸是由前端挖空凹设一缸室、于后端凸设有一呈弧凸状且抵靠于所述压臂的抵推头,以及于外周面凸设有一供所述复位弹簧抵靠的抵缘。

8、如权利要求1、2或3所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的封塞件包括一密合螺合于所述塞孔的螺塞头、一封盖于所述把手本体前端的封掣板、一伸入所述活塞槽且后端穿设于所述缸室的轴柱、一贯穿设于该封塞件轴心位置的流道,以及数道间隔凹设于该轴柱表面的轴向导沟;该轴柱于后端凸设一轴杆,于该轴杆套设有一阻油环及一端套。

9、如权利要求1、2或3所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的轴管在穿设于所述掣孔的管身外周面是设为非圆形的卡制面形态。

10、如权利要求1、2或3所述的液压式刹车操作装置,其特征在于,所述的活塞缸是由前端挖空凹设一缸室、于后端凸设有一呈弧凸状且抵靠于所述压臂的抵推头,以及于外周面凸设有一供所述复位弹簧抵靠的抵缘。

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