[实用新型]电控天然气发动机工作系统及其ECU

权利要求书

1、电控天然气发动机工作系统，包括天然气供给系统、点火系统、电子控制系统，其特征在于，所述天然气供给系统包括依次实行气连接的天然气储气罐(15)，开关电磁阀(14)，减压阀(16)，再经一天然气导入装置(19)将天然气导入进气歧管；所述电子控制系统包括传感器部分、电子控制单元ECU(7)和执行器部分，传感器部分包括安装在进气系统的进气歧管上的节气门位置传感器(1)、进气压力传感器(2)、进气温度传感器(3)，安装在发动机(13)上的冷却液温度传感器(8)、曲轴位置传感器(11)，安装在发动机排气管上三元催化转换器(6)前的氧传感器(5)，所述传感器部分的部件均与电子控制单元ECU电连接，所述执行器部分包括开关电磁阀(14)、天然气导入装置(19)、怠速调节阀(20)、点火线圈(30)；所述执行器部分的部件均与电子控制单元ECU(7)电连接，所述电子控制单元ECU(7)包含有天然气导入控制程序、点火控制程序、怠速控制程序。

2、如权利要求1所述的电控天然气发动机工作系统，其特征在于所述天然气导入装置(19)为一电子调节阀(19)，其出口连接在节气门后旁的进气歧管上，并与电子控制单元ECU(7)电连接。

3、如权利要求1所述的电控天然气发动机工作系统，其特征在于所述天然气导入装置(19)为一喷射器(19)，其喷射口连接在发动机气缸前旁的进气歧管上，并与电子控制单元ECU(7)电连接。

4、如权利要求3所述的电控天然气发动机工作系统，其特征在于所述减压阀(16)与喷射器(19)之间，设置一起稳压作用的储气罐(17)。

5、如权利要求4所述的电控天然气发动机工作系统，其特征在于所述储气罐(17)配有压力传感器，并与电子控制单元ECU(7)电连接。

6、如权利要求1或3至5中任一项所述的电控天然气发动机工作系统，其特征在于，所述电控天然气发动机具有至少2个气缸，每个气缸配有一只天然气喷射器作为天然气导入装置(19)，所述喷射器安装在各缸进气门前进气歧管上。

7、如权利要求1至5任一项所述的电控天然气发动机工作系统，其特征在于所述传感器部分包括安装在发动机气缸部的爆震传感器(9)、安装在发动机上的凸轮轴位置传感器(4)，所述点火控制程序包括点火提前角控制程序、点火闭合角控制程序和爆震控制程序。

8、用于如权利要求1至5任一项所述的电控天然气发动机工作系统的电子控制单元ECU(7)，其特征在于所述ECU(7)硬件选用高性能的16位微控制器，ECU驱动电路选用带诊断功能的驱动IC。