[实用新型]一种可调整相位角的大功率柴油机凸轮轴结构无效
申请号: | 200820203704.9 | 申请日: | 2008-11-19 |
公开(公告)号: | CN201297187Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 区金铨;何志强 | 申请(专利权)人: | 广州柴油机厂 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/06 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 罗毅萍;曹爱红 |
地址: | 510371广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调整 相位角 大功率 柴油机 凸轮轴 结构 | ||
1.一种可调整相位角的大功率柴油机凸轮轴结构,包括柴油机凸轮轴本体,以及依次设置在凸轮轴本体上的燃油凸轮、用于排气的排气凸轮和用于进气的进气凸轮,其特征在于:所述排气凸轮及进气凸轮均为剖分式结构设计。
2.根据权利要求1所述的可调整相位角的大功率柴油机凸轮轴结构,其特征在于:所述剖分式排气凸轮和剖分式进气凸轮分别通过定位销钉连接为一体。
3.根据权利要求1所述的可调整相位角的大功率柴油机凸轮轴结构,其特征在于:所述剖分式排气凸轮和剖分式进气凸轮分别通过紧固螺钉码合后与凸轮轴本体紧固连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的可调整相位角的大功率柴油机凸轮轴结构,其特征在于:所述燃油凸轮与凸轮轴本体一体加工而成。
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