[实用新型]二氧化碳平行流集成车用散热装置

权利要求书

1、二氧化碳平行流集成车用散热装置，包括空调冷凝器、水箱散热器和发动机油冷却器；其特征在于，所述水箱散热器和发动机油冷却器左右并列，通过隔热层隔开，共同位于空调冷凝器下端，空调冷凝器与水箱散热器和发动机油冷却器通过中间上隔板和中间下隔板隔开，中间上隔板和中间下隔板通过工字型支架固定；

所述空调冷凝器两端设有集流节，多排微细多孔管连接在集流节之间，波纹散热翅片夹在两行微细多孔管之间，并分别与这两行微细多孔管之一焊接；CO₂(R744)冷媒气相入口管和出口管分别联接在集流节上，所述两端的集流节为多个可正向安装的套装式结构，所述微细多孔管之一为圆形，孔径为0.3～1mm，一端以小过盈配合的形式插入一端的集流节开口处，另一端以小过盈配合的形式插入相对端的集流节开口处；

所述水箱散热器两端设有集流节，多排微细多孔管之二连接在集流节之间，波纹散热翅片夹在两行微细多孔管之二之间，并分别与这两行微细多孔管之二焊接；冷却水入口和冷却水出口分别联结在外端不同的集流节上；所述两端的集流节为多个可正向安装的套装式结构，微细多孔管之二为方形，尺寸为1～2mm×1～2mm；

所述发动机油冷却器两端设有集流节，多排微细多孔管之三连接在集流节之间，波纹散热翅片夹在两行微细多孔管之三之间，并分别与这两行微细多孔管之三焊接；机油入口和机油出口分别联结在外端不同的集流节上；所述两端的集流节为多个可正向安装的套装式结构，微细多孔管之三为方形，尺寸为1～2mm×1～2mm。

2、根据权利要求1所述的二氧化碳平行流集成车用散热装置，其特征在于所述的空调冷凝器微细多孔管之一孔径为0.7mm。

3、根据权利要求1所述的二氧化碳平行流集成车用散热装置，其特征在于所述的空调冷凝器两端的集流节为多个可正向安装的套装式结构是指中间集流节之一的开口部位与进口集流节之一的缩口部位焊接；出口集流节之一的开口部位与中间集流节之一的缩口部位焊接；中间集流节之四的开口部位与中间集流节之五的缩口部位焊接。

4、根据权利要求1所述的二氧化碳平行流集成车用散热装置，其特征在于所述的水箱散热器两端的集流节为多个可正向安装的套装式结构是指出口集流节之二的开口部位与进口集流节之二的缩口部位焊接，另一端为中间集流节之二。

5、根据权利要求1所述的二氧化碳平行流集成车用散热装置，其特征在于所述的发动机油冷却器两端的集流节为多个可正向安装的套装式结构是指进口集流节之三的开口部位与中间集流节之四的缩口部位焊接；出口集流节之三的开口部位与进口集流节之三的缩口部位焊接；另一端为中间集流节之三。