[实用新型]高速动车组制动控制气路板有效
| 申请号: | 200820185099.7 | 申请日: | 2008-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN201201611Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 张曙光;张斌;朱新宇 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
| 主分类号: | B61H13/00 | 分类号: | B61H13/00;B61H11/10 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 牛莉莉 |
| 地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速 车组 制动 控制 气路板 | ||
1、高速动车组制动控制气路板,其特征是组成包括底板和盖板,所述的底板上端面分布有若干气路槽,同时具有与气路槽相对应的旋塞安装螺纹孔、旋塞定位销孔、阀门安装螺纹孔,所述的盖板上具有与底板上气路槽相对应的旋塞接口孔、旋塞安装螺纹孔、旋塞定位销孔、阀门接口孔、阀门安装螺纹孔,盖板的下端面与底板的上端面通过真空钎焊密封连接,盖板与底板构成整体气路板。
2、根据权利要求1所述的高速动车组制动控制气路板,其特征是底板上的气路槽平行分布。
3、根据权利要求2所述的高速动车组制动控制气路板,其特征是底板上的气路槽之间的最小距离大于或等于4毫米。
4、根据权利要求1所述的高速动车组制动控制气路板,其特征是底板上具有连通底板背面的阀门接口孔或者旋塞接口孔、阀门安装螺纹孔或者旋塞安装螺纹孔。
5、根据权利要求1所述的高速动车组制动控制气路板,其特征是底板上具有与气路槽连通的缓冲槽。
6、根据权利要求1所述的高速动车组制动控制气路板,其特征是盖板与底板的周边具有对应的防尘罩安装螺纹孔。
7、根据权利要求1所述的高速动车组制动控制气路板,其特征是盖板上端面具有旋塞铭牌或阀门铭牌的限位孔。
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