[实用新型]超微小型伺服机无效
| 申请号： | 200820184826.8 | 申请日： | 2008-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN201251427Y | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 池浚 | 申请（专利权）人： | 南京龙泰航空电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/30 | 分类号： | G01B7/30;G05D3/12 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐冬涛;瞿网兰 |
| 地址： | 211102江苏省南京市江宁开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 微小 伺服 | ||
1、一种超微小型伺服机，包括上盖(10)、中盖(20)、下盖(30)、电路板(304)、电机(301)和电位器(302)，电路板(304)安装在下盖(30)中并与电机(301)和电位器(302)电气相连，电机(301)和电位器(302)安装在中盖(20)的下底面上并位于中盖(20)和下盖(30)围成的空间中，电机(301)的穿过中盖(20)的输出轴端上安装有电机齿轮(101)，其特征是在上盖(10)和中盖(20)所围成的空间中安装有减速齿轮组(1)减速齿轮组(1)的一级双联减速齿轮(102)与电机齿轮(101)相啮合，减速齿轮组(1)的未级双联输出齿轮(106)安装在电位器驱动轴(303)的上端上，双联输出齿轮(106)的小齿轮伸出上盖(10)，电位器驱动轴(303)的下端穿过中盖(20)后插入电位器(302)中。
2、根据权利要求1所述的超微小型伺服机，其特征是所述的减速齿轮组(1)由一级双联减速齿轮(102)、二级双联减速齿轮(103)、三级双联减速齿轮(105)、四级双联减速齿轮(104)和双联输出齿轮(106)组成，一级双联减整齿轮(102)套装在一级齿轮轴(107)上，二级双联减速齿轮(103)和四级双联减速齿轮(104)间隔套装在二级齿轮轴(108)上，三级双联减速齿轮(105)套装在电位器驱动轴(303)上并位于双联输出齿轮(106)的下部，一级齿轮轴(107)和二级齿轮轴(108)固定在上盖(10)和中盖(20)之间，一级双联减速齿轮(102)中的大齿轮与电机齿轮(101)相啮合，一级双联减速齿轮(102)中的小齿轮与二级双联减速齿轮(103)中的大齿轮相啮合，二级双联减速齿轮(103)中的小齿轮与三级双联减速齿轮(105)中的大齿轮相啮合，三级双联减速齿轮(105)中的小齿轮与四级双联减速齿轮(104)中的大齿轮相啮合，四级双联减速齿轮(104)中的小齿轮与双联输出齿轮(106)中的大齿轮相啮合，双联输出齿轮(106)中的小齿轮作为整个减速齿轮组(1)的输出与电位器驱动轴(303)相连。
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