[实用新型]一种提升摩托车轮胎直线运动安定性的构造无效
| 申请号: | 200820184189.4 | 申请日: | 2008-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN201419614Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
| 发明(设计)人: | 蓝春福 | 申请(专利权)人: | 蓝春福 |
| 主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02;B60C9/18 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提升 摩托车 轮胎 直线运动 安定性 构造 | ||
1.一种提升摩托车轮胎直线运动安定性构造,包括气密胶层、尼龙帘布层、钢丝帘布层、橡胶皮层、钢丝圈和胎面,所述气密胶层、所述尼龙帘布层、所述钢丝帘布层、所述橡胶皮层、所述钢丝圈和所述胎面经由加硫的程序而加压热成型,其特征在于:一斜向的尼龙帘布层铺设于所述气密胶层上,所述尼龙帘布层上再铺设一由相反方向铺设的尼龙帘布层,叠合后形成一交叉状,且两所述尼龙帘布层的两侧边环绕粘固于相对的两条钢丝圈上,而后面包覆的尼龙帘布层延续拉长一段;在所述尼龙帘布层与地面作用的胎面部分,铺设一斜向的钢丝帘布层,所述钢丝帘布层上再铺设一由相反方向铺设的钢丝帘布层,同样形成另一交叉状;再将延伸出的尼龙帘布层的两侧边盖覆粘接成一体;通过两尼龙帘布层两侧粘固于两条钢丝圈上,以及后面延伸出的尼龙帘布层与两钢丝帘布层的侧边紧密覆接。
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