[实用新型]自行车电池与控制系统安装结构无效
申请号: | 200820180471.5 | 申请日: | 2008-12-03 |
公开(公告)号: | CN201313608Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 郑柏活 | 申请(专利权)人: | 台湾穗高工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王顺荣 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 电池 控制系统 安装 结构 | ||
1、自行车电池与控制系统安装结构,其特征在于:在车架的头管与立管间的主车架管,于管身设置有使主车架管可折叠的折叠器,折叠处的主车架管管口供电池、控制系统由管口置入主车架管管内安装,将电池与控制系统隐藏安装于主车架管管内。
2、根据权利要求1所述的自行车电池与控制系统安装结构,其特征在于:所述的主车架管由折叠器至立管间的第一段主车架管,较折叠器至头管间的第二段主车架管长,折叠器打开后,第一段主车架管的管口置入电池,电池安装在第一段主车架管内;控制系统,由第二段主车架管的管口置入第二段主车架管内安装固定。
3、根据权利要求1或2所述的自行车电池与控制系统安装结构,其特征在于:所述的电池的外径设计可等同主车架管内部管形,使电池紧塞安装在主车架管内,并辅以一固定销将电池端部挡住固定。
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