[实用新型]柴油机气启动装置无效
| 申请号: | 200820174544.X | 申请日: | 2008-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN201288629Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
| 发明(设计)人: | 陈丁元;刘华忠;孙文刚 | 申请(专利权)人: | 陈丁元 |
| 主分类号: | F02N9/04 | 分类号: | F02N9/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 253417山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油机 启动 装置 | ||
1、一种柴油机气启动装置,包括空压机(1)及储气筒(2),其 特征在于储气筒(2)的输出端通过管道(3)与控制阀(4)的控制阀 进气口(5)相连接,控制阀(4)的控制阀出气口(6)通过管道(7) 与气缸(8)连接,气缸(8)的导向杆(9)利用销轴(10)与连接拉 杆(11)连接,连接拉杆(11)利用销轴(12)与主动齿轮杆叉(13) 连接,主动齿轮杆叉(13)利用销轴(14)与主动齿轮固定板(15) 相接,主动齿轮(28)通过齿轮座(16)设在杠杆(17)的一端,杠 杆(17)的另一端通过转轴(18)设在机架(19)上,与杠杆(17) 相配合设有摇臂杆(20),摇臂杆(20)利用销轴(21)设在机架(19) 上,摇臂杆(20)的一端通过拉绳(22)与控制阀把手(23)连接。
2、按照权利要求1所说的柴油机气启动装置,其特征是所说的控 制阀(4)由阀座(24)、控制阀进气口(5)、控制阀出气口(6)、控 制阀把手(23)及连通管(25)构成,连通管(25)上设有进气支管 (26)和出气支管(27)。
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