[实用新型]车辆助推器无效
申请号: | 200820171468.7 | 申请日: | 2008-12-29 |
公开(公告)号: | CN201343017Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 王立青;陈建江 | 申请(专利权)人: | 王立青;陈建江 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311241浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 助推器 | ||
1、一种车辆助推器,有一个固定于轮缘的托架(14),托架(14)侧面设有轮子,其特征在于:所述的托架(14)为金属件,托架(14)中间形成槽形(7),槽形(7)的两端设有斜面(9),托架(14)上有与轮子通过固定件相固定连接。
2、根据权利要求1所述的车辆助推器,其特征在于:所述托架(14)的两侧为左挡板(6)和右挡板(5),托架(14)的二端为前横挡板(4)和后横挡板(8);所述的槽形(7)的两端的斜面度为30°~75°,槽形(7)的两端的斜面(9)的顶端设有折边端面(15),端面(15)与前横挡板(4)和后横挡板(8)相固定连接,所述后横挡板(8)两侧的左挡板(6)和右挡板(5)的底端设有固定孔(12)。
3、根据权利要求1或2所述的车辆助推器,其特征在于:所述的托架(14)的前横挡板(4)的背面设有万向滑轮(1),万向滑轮(1)设在支轮片(2)上,支轮片(2)与托架(14)的前横挡板(4)背面通过固定螺丝(3)相紧固,所述的托架(14)的后横挡板(8)的两侧设有带轴轮(10),带轴轮(10)与托架(14)固定连接。
4、根据权利要求3所述的车辆助推器,其特征在于:所述的托架(14)上有与轮子的固定件由轴承杆(13)、轴套(11)组成,所述的轴承杆(13)依次插接带轴轮(10)、固定孔(12),轴承杆(13)的另一端用轴套(11)相紧配。
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