[实用新型]大功率的LED车灯有效
| 申请号: | 200820167449.7 | 申请日: | 2008-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN201297550Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
| 发明(设计)人: | 徐健 | 申请(专利权)人: | 徐健 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/00;F21V19/00;F21V17/12;F21V29/02;H01L23/467;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 蔡正保 |
| 地址: | 318000浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大功率 led 车灯 | ||
1、一种大功率的LED车灯,包括托盘(3),在托盘(3)前部固定有聚光镜(2),所述的聚光镜(2)中设有若干个LED发光体(1),其特征在于,所述的托盘(3)后部设有散热装置(5),散热体(5a)与托盘(3)之间设有供灯罩安装的间隔(H)。
2、根据权利要求1所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的散热装置(5)包括散热体(5a)以及固定在散热体(5a)上的散热风扇(5b),所述的散热体(5a)与托盘(3)通过螺杆体(9)螺纹相配合连接。
3、根据权利要求2所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的散热体(5a)制成叶轮(5a1)形状,该散热叶轮(5a1)周向均布在散热体(5a)上。
4、根据权利要求2所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的散热体(5a)与散热风扇(5b)之间设有供电线穿过的间隙(h)。
5、根据权利要求2所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的螺杆体(9)的中心具有轴孔(9a),LED发光体电源线(10)经轴孔(9a)由散热风扇(5b)旁边的间隙(h)导出。
6、根据权利要求1所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的LED发光体(1)的数量为三个至六个。
7、根据权利要求2或3所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的托盘(3)以及散热体(5a)均由金属材料制成的。
8、根据权利要求1或6所述的大功率的LED车灯,其特征在于,所述的聚光镜(2)由高强度透明塑料制成,并一体制有供与托盘(3)通过固定螺丝(6)连接的圆柱体(2b)以及开有与LED发光体(1)数量相应的聚光凹镜面(2a)。
9、根据权利要求8所述的大功率的LED车灯,其特征在于,托盘(3)与聚光镜(2)之间嵌有线路板(12),并由固定螺丝(6)连接的圆柱体(2b)压紧。
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