[实用新型]新型汽车发动机皮带张紧轮轴承单元有效
| 申请号： | 200820166165.6 | 申请日： | 2008-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN201301908Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 沈月兴;沈文超;冯鹏超;沈仁荣 | 申请（专利权）人： | 杭州雷迪克汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/063 | 分类号： | F16C35/063;F02B67/06;F16H7/08 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 | 代理人： | 陈 辉 |
| 地址： | 311231浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 汽车发动机 皮带 轮轴 单元 | ||
【权利要求书】：
1、一种新型汽车发动机张紧轮轴承单元，带轮、轴承外圈、芯轴、保持架、钢球、密封圈、支架组成，带轮置于轴承外圈，芯轴和支架之间通过“V”型结构铆合联接，保持架将钢球固定在芯轴内，密封圈通过支架将保持架固定在轴承外圈上。
2、根据权利要求1所述的汽车发动机张紧轮轴承单元，其特征是：所述带轮设有直挡边和5°～15°的引导部分，与皮带的贴合表面还设有40μm左右凸度；同时内侧还设有挡边。
3、根据权利要求1所述的汽车发动机张紧轮轴承单元，其特征是：所述的支架设有70°±5°的斜角。
4、根据权利要求1所述的汽车发动机张紧轮轴承单元，其特征是：所述的芯轴设有“V”型沉孔。
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