[实用新型]列车站台的屏蔽门防夹机构无效

专利信息
申请号: 200820165761.2 申请日: 2008-10-16
公开(公告)号: CN201265320Y 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 郑志兴;徐剑;宋晔宏 申请(专利权)人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
主分类号: E05F15/20 分类号: E05F15/20;B61B1/02
代理公司: 台州市方圆专利事务所 代理人: 蔡正保
地址: 318000浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 列车 站台 屏蔽门 机构
【权利要求书】:

1、一种列车站台的屏蔽门防夹机构,设置于列车站台的屏蔽门(1)内侧,其特征在于,该机构包括接触板(3),接触板(3)的一侧固连在屏蔽门(1)上,接触板(3)的另一侧位于站台(2)边缘上方。

2、根据权利要求1所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的接触板(3)由板件一(3a)和板件二(3b)组成,板件一(3a)通过紧固件(6)固连在屏蔽门(1)内侧,板件二(3b)与板件一(3a)之间设有能使两者固连在一起的卡接结构。

3、根据权利要求2所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的卡接结构为设于板件一(3a)外侧的卡槽(4),卡槽(4)端口处尺寸小于其内部尺寸,所述的板件二(3b)上具有与卡槽(4)相匹配的定位头(5),且定位头(5)嵌于卡槽(4)内。

4、根据权利要求2所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的卡接结构为设于板件二(3b)外侧的卡槽(4),卡槽(4)的端口处尺寸小于其内部尺寸,所述的板件一(3a)上具有与卡槽(4)相匹配的定位头(5),且定位头(5)嵌于卡槽(4)内。

5、根据权利要求3所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的卡槽(4)为条形槽,上述的定位头(5)也呈条形,且在卡槽(4)的端部连接有堵头(8)。

6、根据权利要求2或3或4或5或所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的板件一(3a)由金属材料制成,所述的板件二(3b)由橡胶材料制成。

7、根据权利要求2或3或4或5所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的板件一(3a)由硬质塑料制成,所述的板件二(3b)由橡胶材料制成。

8、根据权利要求2或3或4或5所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的紧固件(6)为螺钉。

9、根据权利要求2或3或4或5所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的板件一(3a)与板件二(3b)之间还设有将两者连接在一起的螺钉(7)。

10、根据权利要求1或2或3或4或5所述的列车站台的屏蔽门防夹机构,其特征在于,所述的接触板(3)竖直方向的连接在屏蔽门(1)下部。

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