[实用新型]用于汽车白车身性能检测的龙门式框架

权利要求书

1、一种用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：包括横梁(2)、纵梁(3)、桁架结构方柱(4)、夹持装置(5)和设有多条T型槽(11)的安装底座(1)，所述桁架结构方柱(4)设有四件且呈矩形布置，各桁架结构方柱(4)由四件竖杆(42)和多件横杆(43)构成，多件横杆(43)平行布置于桁架结构方柱(4)的各柱面上，且连接在两竖杆(42)之间，位于桁架结构方柱(4)两对称柱面上的横杆(43)对称布置，各桁架结构方柱(4)的底部还设有底板(41)，各底板(41)通过置于T型槽(11)内的紧固件固定于安装底座(1)上，所述横梁(2)和纵梁(3)各设有两件，并分别通过夹持装置(5)与对应的桁架结构方柱(4)上的横杆(43)连接。

2、根据权利要求1所述的用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：所述桁架结构方柱(4)相邻两柱面上的横杆(43)错位布置。

3、根据权利要求1或2所述的用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：所述横梁(2)和纵梁(3)为H型钢构件或T型钢构件，所述夹持装置(5)包括压板(51)、背板(52)和紧固螺栓(53)，所述背板(52)分别与横梁(2)或纵梁(3)配合将一组对称布置的横杆(43)夹持于其间，所述压板(51)一端压在横梁(2)或纵梁(3)的翼板上，另一端压在背板(52)上，压板(51)的中部通过紧固螺栓(53)与背板(52)连接固定。

4、根据权利要求1或2所述的用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：所述横梁(2)或/和纵梁(3)与桁架结构方柱(4)之间装设有上支撑装置(6)，所述上支撑装置(6)包括抱板(61)、上夹持座(62)和上撑杆(63)，抱板(61)通过压紧螺栓(64)固定于横梁(2)或纵梁(3)上，上夹持座(62)通过上夹持板(65)和紧固件固定于桁架结构方柱(4)的竖杆(42)上，上撑杆(63)一端与上夹持座(62)铰接，另一端与抱板(61)铰接。

5、根据权利要求3所述的用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：所述横梁(2)或/和纵梁(3)与桁架结构方柱(4)之间装设有上支撑装置(6)，所述上支撑装置(6)包括抱板(61)、上夹持座(62)和上撑杆(63)，抱板(61)通过压紧螺栓(64)固定于横梁(2)或纵梁(3)上，上夹持座(62)通过上夹持板(65)和紧固件固定于桁架结构方柱(4)的竖杆(42)上，上撑杆(63)一端与上夹持座(62)铰接，另一端与抱板(61)铰接。

6、根据权利要求1或2所述的用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：所述安装底座(1)与桁架结构方柱(4)之间装设有下支撑装置(6)，所述下支撑装置(7)包括支座(71)、下夹持座(72)和下撑杆(73)，支座(71)通过置于T型槽(11)内的紧固件固定于安装底座(1)上，下夹持座(72)通过下夹持板(74)和紧固件固定于桁架结构方柱(4)的竖杆(42)上，下撑杆(73)一端与下夹持座(72)铰接，另一端与支座(71)铰接。

7、根据权利要求5所述的用于汽车白车身性能检测的龙门式框架，其特征在于：所述安装底座(1)与桁架结构方柱(4)之间装设有下支撑装置(6)，所述下支撑装置(7)包括支座(71)、下夹持座(72)和下撑杆(73)，支座(71)通过置于T型槽(11)内的紧固件固定于安装底座(1)上，下夹持座(72)通过下夹持板(74)和紧固件固定于桁架结构方柱(4)的竖杆(42)上，下撑杆(73)一端与下夹持座(72)铰接，另一端与支座(71)铰接。