[实用新型]一种双票箱车票处理装置

权利要求书

1.一种双票箱车票处理装置，包括依次连接的车票分离等待机构(1)，车票输送处理机构(2)和车票发售机构(3)，所述车票分离等待机构(1)与票箱(4)的出口相接，其特征是：所述票箱(4)为两个，并行安装在票箱搬运机构上，其中一个票箱(4)的出口与车票分离等待机构(1)相接，所述票箱搬运机构包括票箱输送部件(5)和用完票箱移走部件(6)。

2.如权利要求1所述的双票箱车票处理装置，其特征是：所述票箱输送部件(5)包括齿轮组(51)和安装在齿轮组(51)的齿轮间的皮带(52)。

3.如权利要求2所述的双票箱车票处理装置，其特征是：所述齿轮组(51)包括两组并行排列大小相同的同轴齿轮，两组齿轮之间间距大于等于两个票箱(4)底长之和且设置在相同高度，皮带(52)安装在这两组齿轮上。

4.如权利要求2或3所述的双票箱车票处理装置，其特征是：所述用完票箱移走部件(6)包括与票箱输送部件(5)平行设置的转轴(61)，转轴(61)上有连杆(62)，连杆(62)另一端与和车票分离等待机构(1)相接的票箱(4)底的托盘(41)固定连接，转轴(61)与驱动电机的输出轴相连。

5.如权利要求4所述的双票箱车票处理装置，其特征是：所述转轴(61)水平设置两个，分别连接连杆(62)，两根连杆(62)长度相同，另一端分别固定连接票箱(4)底的托盘(41)两端。

6.如权利要求5所述的双票箱车票处理装置，其特征是：连杆(62)在与托盘(41)连接处垂直连杆(62)还连接一根固定杆(63)，固定杆(63)另一端嵌在设置在平行于连杆(62)的平面上的卡槽(64)内，所述卡槽(64)的形状与连杆(62)运动路线相同。

7.如权利要求4所述的双票箱车票处理装置，其特征是：所述转轴(61)连接一行星齿轮组(7)，所述行星齿轮组(7)的主动轮与转轴(61)相连接，从动轮与票箱输送部件(5)的一组齿轮组(51)相连接。