[实用新型]用于旱地人力雪橇车的滑板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于旱地人力雪橇车的滑板装置。

背景技术

向往冬季滑雪的人们在不适合滑雪的条件下，有时会滑旱冰或穿单排轮滑鞋感受类似于滑雪的感觉，但是无论是穿旱冰鞋还是单排轮滑鞋都存在自身的缺点。首先是学习难度大，学习时间长，安全隐患多，学习过程中造成的皮肉伤害是不可避免的；其次，从动力学的角度来看，穿轮滑鞋获得向前滑行的动力仅来自于向侧外方的蹬力，能量使用效率低下。基于以上缺点，本设计人提出了一种学习起来容易，能量利用率高用于旱地人力雪橇车的滑板装置。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于旱地人力雪橇车的滑板装置，通过对滑动装置以及传动装置的改进使旱地人力雪橇车学习起来容易，能量利用率高。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种滑板装置，包括一左踏板，一右踏板；其特征在于还包括：

一前滑动装置，包括两个前轮；一前轮支轴，其两端分别配合一轴承与所述的两个前轮枢设连接；一第一滑道，与所述前轮支轴固定连接，且于该滑道内设置一第一滑轮装置，所述左踏板组装架设于该滑轮装置上；一第二滑道，与所述前轮支轴固定连接，且于该滑道内设置一第二滑轮装置，所述右踏板组装架设于该滑轮装置上；

一后滑动装置，包括两个后轮；一动力轴，其两端分别与所述两个后轮固定连接；一左套筒和一右套筒，分别枢设套于所述动力轴上；一第三滑道，与所述左套筒固定连接，且于该滑道内设置一第三滑轮装置，所述左踏板组装架设于该滑轮装置上；一第四滑道，与所述右套筒固定连接，且于该滑道内设置一第四滑轮装置，所述右踏板组装架设于该滑轮装置上；

一传动装置，包括一第一飞轮，配合一单向轴承套设于所述动力轴上；一第一链条，绕设于所述第一飞轮上；一第一钢缆，与第一链条连接并与所述第一滑轮装置相固接；一第二飞轮，配合一单向轴承套设于所述动力轴上；一第二链条，绕设于所述第二飞轮上；一第二钢缆，与第二链条连接，并与所述第二滑轮装置相固接。

本实用新型的进一步改进在于进一步包括一前套筒，设于所述第一滑道和第二滑道中间，且与所述前轮支轴固定连接；一后套筒，设于所述前轮支轴的后侧，且与所述前轮支轴固定连接；且前套筒和后套筒上分别设有复数个孔，供所述第一钢缆和第二钢缆穿设其间。

本实用新型的进一步改进在于所述第一、二、三、四滑轮装置为具有四个滑轮的小滑轮车，且在该小滑轮车上具有一竖直支杆，所述的左踏板和右踏板组装架设于该竖直支杆上，并且所述钢缆与该竖直支杆相固接。

本实用新型提供另一种滑板装置，包括一左踏板，一右踏板；其特征在于还包括：

一前滑动装置，包括两个前轮；一前轮支轴，其两端分别配合一轴承与所述的两个前轮枢设连接；一第一滑道，与所述前轮支轴固定连接，且于该滑道内设置一第一滑轮装置，所述左踏板组装架设于该滑轮装置上；一第二滑道，与所述前轮支轴固定连接，且于该滑道内设置一第二滑轮装置，所述右踏板组装架设于该滑轮装置上；

一后滑动装置，包括两个后轮；一动力轴，其两端分别与所述两个后轮固定连接；一左套筒和一右套筒枢设套于所述动力轴；一第三滑道，与所述左套筒固定连接，且于该滑道内设置一第三滑轮装置，所述左踏板组装架设于该滑轮装置上；一第四滑道，与所述右套筒固定连接，且于该滑道内设置一第四滑轮装置，所述右踏板组装架设于该滑轮装置上；

一传动装置，包括一第三飞轮，配合一单向轴承套设于所述动力轴；一第三链条，绕设于该第三飞轮上，该链条两端分别通过一钢缆与第一动滑轮、第二动滑轮固定连接；一第三钢缆，其分别绕设于所述第一动滑轮、第二动滑轮，并与所述第一滑轮装置和所述第二滑轮装置相固接。

本实用新型的进一步改进在于进一步包括一前套筒，设于所述第一滑道和第二滑道中间，且与所述前轮支轴固定连接；一后套筒，设于所述前轮支轴的后侧，且与该前轮支轴固定连接；且前套筒和后套筒上分别设有复数个孔，供所述第三钢缆穿设其间。

本实用新型的进一步改进在于所述第一、二、三、四滑轮装置为具有四个滑轮的小滑轮车，且在该小滑轮车上具有一竖直支杆，所述的左踏板和右踏板组装架设于该竖直支杆上，并且所述第一钢缆、第二钢缆与该竖直支杆相固接。

本实用新型提供再一种滑板装置，包括一左踏板，一右踏板；其特征在于还包括：