[实用新型]涡轮增压器机油过滤系统无效
申请号: | 200820154675.1 | 申请日: | 2008-10-30 |
公开(公告)号: | CN201284668Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 杨爱国 | 申请(专利权)人: | 杨爱国 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18;F02B39/14;F02C6/12 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
地址: | 201802上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 机油 过滤 系统 | ||
1.一种涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于包括一外置式过滤器,该外置式过滤器将涡轮增压器的中间体上的进油通道分隔成流通未被过滤机油的一级进油通道和流通被该外置式过滤器过滤之后的机油的二级进油通道,该外置式过滤器至少部分设置在该涡轮增压器之外。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于该外置式过滤器包括外壳和容纳在该外壳内的滤芯,该外壳的内部除该滤芯的内部空间外的空间是用于容纳未被过滤机油的区域,该区域和所述一级进油通道连通,该滤芯的内部空间和所述二级进油通道连通。
3.如权利要求2所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于所述外壳与中间体螺纹联接。
4.如权利要求2所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于所述外壳与中间体上凸出的筒体螺纹联接。
5.如权利要求3或4所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于所述外壳和中间体之间设置有密封件。
6.如权利要求2所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于滤芯的内端面和二级进油通道的进油端之间设置有密封件,且滤芯的外端面和外壳之间设置有密封件。
7.如权利要求2所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于还包括空心螺栓和油盘,空心螺栓设置二级进油通道的进油端,油盘具有中心螺孔和环绕中心螺孔的通孔,油盘通过其中心螺孔与空心螺栓螺纹联接,油盘和二级进油通道的进油端之间设置有密封件,滤芯的内端面和油盘之间设置有密封件,且滤芯的外端面和外壳之间设置有密封件,油盘、二级进油通道的进油端、空心螺栓以及设置在油盘、二级进油通道的进油端之间的密封件限定出与一级进油通道相连通的油腔,该油腔通过油盘的所述通孔与所述区域连通。
8.如权利要求6或7所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于滤芯的外端面和外壳之间设置的密封件是橡胶件。
9.如权利要求2所述的涡轮增压器机油过滤系统,其特征在于所述滤芯是铜滤网。
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