[实用新型]真空助力器有效
申请号: | 200820151403.6 | 申请日: | 2008-07-30 |
公开(公告)号: | CN201249758Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 葛宏;马闯;朱晓东;熊伟;罗东强;卜凡斌 | 申请(专利权)人: | 上海汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T13/567 | 分类号: | B60T13/567 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陆 嘉 |
地址: | 201800*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 助力器 | ||
1.一种真空助力器,包括互相铆接的前壳体和后壳体,装配在所述前壳体和后壳体铆接处的橡胶膜或皮膜,所述橡胶膜或皮膜将所述真空助力器分隔成相互隔离的两个腔体,其特征在于,
所述前壳体上与后壳体铆接处呈台阶结构,主缸缸体中心至所述台阶结构的第一水平部分形成第一直径D1;
所述后壳体上与前壳体铆接处呈桥式结构,该桥式结构具有水平的底面;
所述橡胶膜或皮膜从前壳体和后壳体铆接处开始延所述桥式结构的水平的底面延伸,抵达一皮膜托板,所述皮膜托板支撑所述橡胶膜或皮膜形成具有数个弯折的形状,主缸缸体中心至皮膜托板外径处形成第二直径D2;
所述橡胶膜或皮膜的有效直径为(D1+D2)/2。
2.如权利要求1所述的真空助力器,其特征在于,
所述前壳体上与后壳体铆接处包括第一水平部分、一端连接第一水平部分的竖直部分,以及连接到所述竖直部分的另一端的第二水平部分,所述第一水平部分、竖直部分和第二水平部分形成所述台阶结构;
所述后壳体上与前壳体铆接处呈桥式结构,包括第三水平部分、连接第三水平部分的桥体部分、以及连接到桥体部分的第四水平部分,所述第三水平部分的底面、桥式结构的底面以及第四水平部分的底面位于同一水平面上。
3.如权利要求1所述的真空助力器,其特征在于,所述橡胶膜或皮膜具有:
延所述后壳体内壁向外延伸的第一部分,所述第一部分与后壳体内壁间留有间隔;
连接该第一部分的转折部分,所述转折部分向内延伸;以及
连接所述转折部分的第二部分,所述第二部分向外延伸。
4.如权利要求3所述的真空助力器,其特征在于,所述橡胶膜或皮膜的第二部分与第一部分平行。
5.如权利要求3所述的真空助力器,其特征在于,所述转折部分位于真空助力器主缸的上下1/4处。
6.如权利要求1-5中任一项所述的真空助力器主缸结构,其特征在于,所述前壳体和后壳体的厚度为1.0mm;
所述皮膜托板的厚度为0.6mm,所述皮膜托板的形状与所述橡胶膜或皮膜的形状相符。
7.如权利要求1-5中任一项所述的真空助力器主缸结构,其特征在于,主缸缸体表面采用经过热水封闭处理的材料制作。
8.如权利要求7所述的真空助力器主缸结构,其特征在于,主缸缸体表面有6μm厚的镀层。
9.如权利要求1-5中任一项所述的真空助力器主缸结构,其特征在于,主缸缸体表面采用经过醋酸镍封闭处理的材料制作。
10.如权利要求9中任一项所述的真空助力器主缸结构,其特征在于,主缸缸体表面有13μm厚的镀层。
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