[实用新型]多用车座无效
| 申请号: | 200820144627.4 | 申请日: | 2008-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN201338670Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
| 发明(设计)人: | 柯晓满 | 申请(专利权)人: | 天津工业大学 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/28;A61M35/00;A61H37/00;B62J1/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300160*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多用 车座 | ||
1、一种多用车座,是由坐垫(1)、车座支架(2)构成;在车座支架(2)上包裹有坐垫(1),其特征在于:坐垫(1)侧后方设有一个靠垫(4),在车座支架(2)的两侧设有可折叠的挡板(18);靠垫(4)是为两层防水层(3)密封连接而成的气囊式气垫(5),在靠垫(4)上设有摩擦按摩头(6)、充气口(7)和塞子(8);坐垫(1)的边缘处设有一个夹层(9),在夹层(9)内设有一个防水罩(10),坐垫(1)的表面设有荧光提醒条(11),坐垫(1)内设有药物理疗织物层(13);在车座支架(2)的一侧设有一个可折叠的杂物箱(12)。
2、根据权利要求1所述的一种多用车座,其特征在于:坐垫(1)是由底部基座(14)、海绵包裹层(15)和药物理疗织物层(13)依次连接构成。
3、根据权利要求2所述的一种多用车座,其特征在于:药物理疗织物层(13)是由多种中草药(16)研磨至纳米分子颗粒状与纤维(17)混合编织后形成。
4、根据权利要求1所述的一种多用车座,其特征在于:可折叠的挡板(18)采用弹扣机构(19)连接各个管架(20)而成。
5、根据权利要求4所述的一种多用车座,其特征在于:弹扣机构(19)是由安装在管架(20)上的按压扣(21)与和该管架(20)相邻的管架(20)上的连接弹簧(22)构成。
6、根据权利要求1所述的一种多用车座,其特征在于:靠垫(4)的内部都均匀布满密封式立柱气囊(23)。
7、根据权利要求1所述的一种多用车座,其特征在于:摩擦按摩头(6)是由头体(24)和围贴在头体(24)外侧的粒面橡胶(25)组成。
8、根据权利要求1所述的一种多用车座,其特征在于:靠垫(4)可呈圈状、半圆形、3/4圆形、三角形、四边形、五边形、环形中的一种。
9、根据权利要求1所述的一种多用车座,其特征在于:可折叠的杂物箱(12)是由一个软性支架(26)外罩有防水罩体(27)构成。
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