[实用新型]一种挖掘机动臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械的动力臂，具体涉及一种轮式挖掘机的动臂装置。

背景技术

轮式挖掘机由于其行走方便，行驶速度快，目前得到了广泛的应用，但是由于没有了履带，使得轮式挖掘机的前后配重不平衡，由于动臂和斗杆的重量较大，轮式挖掘机的重心会明显前移，这样在高速行驶突然减速时或在较为颠簸的路面上行驶时会使整机产生倾翻。由于动臂较长，这样也会增大挖掘机的回转半径，使其不能在狭窄的地方工作。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种能有效保持整机重心，使整机不易倾翻，并且回转半径小的挖掘机动臂。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种挖掘机动臂，包括机体前端安装的动臂，动臂油缸的一端连接在机体上，另一端连接在动臂上，所述的动臂分为两段，与机体相连接的部分为后动臂，与斗杆相连接的部分为前动臂，后动臂的前端与前动臂的后端活动连接，后动臂与前动臂之间在后动臂和前动臂的下方设有至少一个组合臂油缸，组合臂油缸的一端固定安装在后动臂下端，组合臂油缸的另一端固定安装在前动臂的中部。

一种挖掘机动臂，所述组合臂油缸设有一个。

本实用新型将动臂分为前动臂和后动臂，在挖掘机不工作时，可将动臂收回的更靠近机体，整机的重心就会后移且低，这样既能防止行车时的颠簸和紧急刹车时倾翻的危险，又使挖掘机前部转弯半径小，防止转弯时前部伸出物与其他物体碰撞。

附图说明

附图为结构示意图。

具体实施方式

参见附图所示。

本实用新型包括机体5前端安装的动臂，动臂油缸4的一端连接在机体5上，另一端连接在动臂上，动臂分为两段，与机体5相连接的部分为后动臂2，与斗杆相连接的部分为前动臂1，后动臂2的前端与前动臂1的后端活动连接，后动臂2与前动臂1之间在后动臂2和前动臂1的下方设有一个组合臂油缸3，组合臂油缸3的一端固定安装在后动臂2下端，组合臂油缸3的另一端固定安装在前动臂1的中部。

在挖掘机不工作行驶时，可通过组合臂油缸3的收缩将动臂收回的更靠近机体，整机的重心就会后移且低，这样既能防止行车时的颠簸和紧急刹车时倾翻的危险，又使挖掘机前部转弯半径小，防止转弯时前部伸出物与其他物体碰撞。