[实用新型]弹簧单元有效
| 申请号: | 200820133766.7 | 申请日: | 2008-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN201401458Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
| 发明(设计)人: | 杉浦史朗 | 申请(专利权)人: | 株式会社东乡制作所 |
| 主分类号: | F16D25/063 | 分类号: | F16D25/063 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王玉双 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧 单元 | ||
1.一种弹簧单元,作为应用于由气缸部、在轴向相对于上述气缸部自由移动、且在与上述气缸部之间形成工作油室的活塞部件、和相对于上述气缸部在上述轴向进行定位的支撑板组成的、基于供给到上述工作油室的液压对摩擦板进行脱离结合的摩擦结合元件用液压伺服系统、并设置在上述活塞部件与上述支撑板之间的弹簧元件,其特征在于:
装备有由圈弹簧构成的多个复位弹簧、固定着多个上述复位弹簧的一端的环状底座、和与位于多个上述复位弹簧的另一端的上述底座相向配置、具有从弹簧座套的平板部突出形成与多个上述复位弹簧的另一端的内径部结合的多个凸部的弹簧座套,
上述弹簧座套的多个凸部中的至少一个凸部为组装制动凸部,其具有在上述弹簧的内径部所处方向保持间隔的至少两个制动接触部,且该制动接触部具有在高度方向保持间隔并对上述复位弹簧的内径部进行制动的至少两个制动突出部。
2.根据权利要求1所述的弹簧元件,其特征在于:
上述弹簧座套的平板部为环状,上述组装制动凸部由将该平板部切割成门字形状然后向上弯曲的方形片所形成,且该方形片分别具有至少两个在高度方向交互形成的小于上述复位弹簧的另一端的内径的窄幅部分且大于上述复位弹簧的另一端的内径的宽幅部分。
3.根据权利要求1所述的弹簧元件,其特征在于:
上述弹簧座套的平板部为环状,上述组装制动凸部由将该平板部除底边外切割成规定形状然后向上弯曲的多个小片所形成,且该各小片的一个侧端部或一个面形成上述制动接触部,多个所述小片的该制动接触部一起确保对上述复位弹簧的固定效果。
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