[实用新型]一种发动机袋式空气过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过滤装置，具体地说涉及一种发动机袋式空气过滤器。

背景技术

目前用于发动机的过滤装置一般由滤箱(外壳)及滤片构成(称为总成)，其中起过滤作用的为滤片或滤芯，滤芯分为油式与干式二种，油式滤片采用金属丝或海绵制成，干式滤片采用滤纸或滤布制成。但油式滤片使用前须用机油湿润使其在过滤空气时能粘附灰尘杂质，长时间使用后须用清洁油洗净，再加注机油方可重复使用，存在着消耗油较多并且成本较高的缺陷；干式滤片用纸式布经折叠制成，可增加过滤面积，但在使用后会产生灰尘、油烟堵塞现象并不能即时清尘；因此无法保障发动机长时间顺畅的工作，同时也使得发动机的效率降低及排污量大大增加。此外，干式过滤器在进行滤芯清洁时需要使用高压空气，这样在一定程度上增加了能量消耗，滤片芯只能反复使用二至三遍、成本高、使用上受到一定的限制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种可有效的过滤并排除空气中的杂质及微粒、不易堵塞、减少能耗、节约成本、保持发动机长时间持久高效工作的发动机袋式空气过滤器。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种发动机袋式空气过滤器，包括空气滤布式过滤袋体、系线、支架，所述空气滤布式过滤袋体为一端开口的袋状结构，空气滤布式过滤袋体的袋口端直接套于发动机进气口处；所述系线系紧于空气滤布式过滤袋体上，袋口端与袋底部分分别通过连续的系线固定，所述空气滤布式过滤袋体内部设有支架。

本实用新型所述的发动机袋式空气过滤器的有益效果为：采用袋式空气滤布的结构，相当于把传统发动机过滤器的滤箱与滤体合为一体，增加了空气接触面积，达到了良好的过滤效果，可在发动机工作的同时使粉尘及杂质自行脱落；无须使用油及高压空气清洁，减少了能耗、节约了成本，减少清洁次数、便于清洗(用水及洗涤剂即可)；可保持发动机长时持久高效工作。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的发动机袋式空气过滤器的立体结构图；

图2是本实用新型实施例所述的发动机袋式空气过滤器的局部剖视图。

图中：

1、空气滤布式过滤袋体；2、系线；3、支架；4、袋口端；5、袋底部分。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例所述的发动机袋式空气过滤器，包括空气滤布式过滤袋体1、系线2、支架3，所述空气滤布式过滤袋体1为一端开口的袋状结构，增加了空气接触面积，达到了良好的过滤效果；空气滤布式过滤袋体1的袋口端4直接套于发动机进气口处，发动机工作时的振动即可把滤袋体外的粉尘振落，不易堵塞滤袋并能保障发动机长时间的顺畅进气；所述系线2为铁丝或绳索连接并系紧于空气滤布式过滤袋体1上，袋口端4与袋底部分5分别通过连续的系线2固定，所述空气滤布式过滤袋体1内部设有支架3，可保持袋体不变形。

以上本实用新型实施例所述的发动机袋式空气过滤器，在长时间使用后，可直接拆下，用水及洗涤剂清洗即可，方便快捷、成本低。