[实用新型]大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备有效
| 申请号: | 200820115454.3 | 申请日: | 2008-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN201235468Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
| 发明(设计)人: | 霍振发 | 申请(专利权)人: | 大连船用推进器有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B23B41/00;B23G1/00;B23Q1/76 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人: | 曹若材 |
| 地址: | 116021辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 螺旋桨 吊装 加工 设备 | ||
1、一种大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备,包括车床的动力箱(1)、卡盘(2)、跟刀架(4)、丝杠(23)、光杠(24)、走刀箱(15)和导轨(26),其特征在于:与卡盘(2)中心一致,以导轨(26)前端为始点依序在导轨(26)上分布装设前支轴架、中支轴架、后支轴架,于车床动力箱(1)连接的卡盘(2)上夹固转动装置的一端,转动装置的中段活动支撑在跟刀架(4)内,其另一端套装工作轴(18)的一端,工作轴(18)的另一端穿过后支轴架、中支轴架、前支轴架,伸露在前支轴架外,并与钻铰刀把(19)的锥柄(21)套接,钻铰刀把(19)的另一端的锥孔内与刀具(21)相接,在后支轴架与中支轴架之间的工作轴(18)轴段上套装传动套(12),与工作轴(18)相触接的传动套(12)的两端接触面处分别装设止推轴承机构,在走刀箱(15)顶面装设走刀箱(15)和传动套(12)的同步机构。
2、按权利要求1所述的大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备,其特征在于:所述的前支轴架,由架体(25)、铜套(10)和钻铰刀把(19)组成,在导轨(26)的前侧面上连接架体(25),在架体(25)顶部的轴孔内镶装铜套(10),铜套(10)内连接钻铰刀把(19)。
3、按权利要求1所述的大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备,其特征在于:所述的中支轴架和后支轴架,每个支轴架由架体(11)和铜套(10)组成,在导轨(26)顶面连接架体(11),在架体(11)的轴孔内镶装铜套(10),铜套(10)内装有工作轴(18)。
4、按权利要求1所述的大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备,其特征在于:所述的转动装置,由转动套(3)、法兰(5)、键(6)和工作轴(18)组成,转动套(3)的一端夹固在卡盘(2)内,转动套(3)的另一端布以螺栓连接在法兰(5)上,于转动套(3)、法兰(5)内的工作轴(18)段上对称加工有键槽(27),与键槽(27)的位置、形状、大小相对应,于法兰(5)的轴孔内周面上加工能装配键(6)的键槽(27)。
5、按权利要求1所述的大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备,其特征在于:所述的传动套(12)两端的止推轴承机构,在传动套(12)的一端内依序装小铜套(9)、推力轴承(8)和螺母(7)组成的止推轴承机构,在传动套(12)的另一端内依序装小铜套(9)、推力轴承(8)、螺母(7)和垫片(16)组成的止推轴承机构。
6、按权利要求1所述的大型螺旋桨桨毂吊装孔的加工设备,其特征在于:所述的走刀箱和传动套的同步机构,由销轴架(14)和销轴(13)组成,与传动套(12)的外圆两侧相对应,在走刀箱(26)顶面连接销轴架(14),与工作轴(18)的中心线一致,于销轴架(14)顶部的两耳板上分别固接销轴(13)的一端,两销轴(13)的另一端连接在传动套(12)上。
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