[实用新型]液压马达离合器有效

专利信息
申请号: 200820114167.0 申请日: 2008-05-26
公开(公告)号: CN201198804Y 公开(公告)日: 2009-02-25
发明(设计)人: 宋秀峰 申请(专利权)人: 宋秀峰
主分类号: F02N7/00 分类号: F02N7/00;F02N15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 061000河北省沧州*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 液压 马达 离合器
【权利要求书】:

1.一种液压马达离合器,其包括与液压马达外壳相连接的壳体(1)、设置于壳体(1)内的中心轴(2)及支撑中心轴(2)左端的轴承(3),所述中心轴(2)左端面连接液压马达,中心轴(2)右端设有限位块(4),中心轴(2)外径上较松的配合—可旋转的轴套(5),轴套(5)外径左端设有螺纹(51),轴套(5)右端连接一可与发动机大齿轮(6)相啮合的小齿轮(7),轴套(5)外设有与其螺纹(51)相螺接的套筒(8),套筒(8)外设有一过赢扭力弹簧(9),扭力弹簧(9)左端与中心轴(2)固连,右端与套筒(8)过盈相连,其特征在于:所述壳体(1)由凹凸对接的壳体一(11)及壳体二(12)组成,所述中心轴(2)由轴体一(21)及轴体二(22)对接而成,所述轴体二(22)右端且位于限位块(4)右侧设有一支撑轴体二(22)的四氟套(10),所述套筒(8)内表面沿其径向设有一限制轴套(5)移动极限的回位定位块(82),所述套筒(8)与轴体二(22)之间设有铜瓦(20),所述铜瓦(20)与套筒(8)之间通过销连接在一起,所述轴套(5)上的小齿轮(7)左侧设有一滚针轴承(30)。

2.如权利要求1所述的液压马达离合器,其特征在于:所述回位定位块(82)为焊接于套筒(8)内的螺钉。

3.如权利要求2所述的液压马达离合器,其特征在于:所述轴套(5)的前后端与轴体二(22)之间均设有铜套(40)。

4.如权利要求3所述的液压马达离合器,其特征在于:所述轴体一(21)与轴体二(22)之间为单双平键连接或矩形花键连接或渐开线形式连接。

5.如权利要求4所述的液压马达离合器,其特征在于:所述轴套(5)与套筒(8)上的螺纹(51,81)为梯形三头螺纹。

6.如权利要求5所述的液压马达离合器,其特征在于:所述扭力弹簧(9)左端与轴体一(21)上的法兰(211)固定连接。

7.如权利要求6所述的液压马达离合器,其特征在于:所述小齿轮(7)装接于轴套(5)右端或与轴套一体加工而成。

8.如权利要求7所述的液压马达离合器,其特征在于:所述壳体一(11)与壳体二(12)之间通过螺栓固定在一起。

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