[实用新型]电力机车车轴喷漆滚动架无效
| 申请号： | 200820112067.4 | 申请日： | 2008-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN201195150Y | 公开（公告）日： | 2009-02-18 |
| 发明（设计）人： | 踪晓旭 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵燕力 |
| 地址： | 03703*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电力机车 车轴 喷漆 滚动 | ||
1.一种电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述滚动架包括有纵向支撑座，该纵向支撑座两端分别设有一滚动组件，所述各滚动组件包括两个呈横向间隔设置的滚轮，所述两个滚轮相对的侧轮面及所述间隔构成承接所述车轴轴端的承接部；其中至少一滚轮为由外力驱动的主动滚轮，其余为从动滚轮。
2.如权利要求1所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述滚动组件包括一承座，该承座由一底板及纵向相邻设置的两立板构成；所述滚轮转动支撑于所述两立板之间；所述滚轮上端凸出于所述立板顶部。
3.如权利要求2所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述立板相对于所述两滚轮间隔处设有凹槽部。
4.如权利要求2所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述主动滚轮及从动滚轮均由轮体、固定连接于轮体中心的轮轴和设于轮轴两端的轴承构成，所述轮轴两端的轴承对应设置在两立板的轴承座上。
5.如权利要求2所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述主动滚轮由第一轮体、固定连接于第一轮体中心的第一轮轴和设于第一轮轴两端的第一轴承构成，所述第一轮轴两端的第一轴承对应设置在两立板的轴承座上；所述从动滚轮包括一第二轮体，该第二轮体设有一中心孔，一中部套设有第二轴承的第二轮轴，插设于所述中心孔，所述第二轮轴的两端对应固设于两立板的轴座上。
6.如权利要求4或5所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述主动滚轮的轮轴向承座的外侧延伸设置一段多边形轴。
7.如权利要求6所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述多边形轴为正方形轴或正六边形轴。
8.如权利要求4或5所述的电力机车车轴喷漆滚动架，其特征在于：所述轮体为圆柱形。
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