[实用新型]计轴轨道电路有效
申请号: | 200820108912.0 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN201268315Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 徐刚;靳红宇;吴兴岗;蔡回德 | 申请(专利权)人: | 北京康吉森交通技术有限公司 |
主分类号: | B61L1/16 | 分类号: | B61L1/16 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵镇勇 |
地址: | 100000北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道电路 | ||
1、一种计轴轨道电路,其特征在于,它包括车轴传感器、计轴主控器,所述车轴传感器接收轨道区段或区间线路上的车轮信息,并将该信息传给所述计轴主控器,所述计轴主控器接收该信息并进行处理后,将处理结果反馈至控制室;所述控制室的控制信号由所述计轴主控器接收,并通过所述计轴主控器将所述控制信号传递给所述车轴传感器。
2、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述的计轴主控器包括两个微处理器,所述两个微处理器分别通过光电耦合装置接收所述车轴传感器发来的信息,并单独进行处理;所述的两个微处理器连接有串口服务器或继电器,并通过所述串口服务器或继电器与外部连接。
3、根据权利要求2所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述的继电器有两个,且两个继电器串联连接;所述两个微处理器分别控制所述两个继电器的断开或接通,并通过所述两个继电器的串联接点与外部连接。
4、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述控制室的控制信号包括由于漏计轴或误计轴需要清轴的控制信号,所述计轴主控器包括清轴复位按钮。
5、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述车轴传感器包括发送磁头、接收磁头、发送器和接收器,所述的发送器向所述发送磁头馈送高频率电流,并通过空气、铁轨、扣件介质环链到所述接收磁头;所述接收磁头接收所述发送磁头链接来的交变磁场而产生感应电流,并接收轨道区段或区间线路上的车轮信息,并将由所述车轮信息引起的所述感应电流变化的信息传输给所述接收器;所述接收器接收所述接收磁头发来的信息,并将该信息发送到所述计轴主控器。
6、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述的计轴主控器与外部连接有两路热备电源。
7、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述的车轴传感器连接有电源适配器。
8、根据权利要求6或7所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述的热备电源和电源适配器连接有防雷装置。
9、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,所述的计轴主控器连接有显示装置,所述显示装置接收所述车轮信息并显示。
10、根据权利要求1所述的计轴轨道电路,其特征在于,每个所述轨道区段或区间线路设有一个所述计轴主控器,所述轨道区段或区间线路的每个出口和入口分别安装一对或一个所述车轴传感器。
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