[实用新型]运动健身车

权利要求书

1.一种运动健身车，包含有一车架，该车架上组设有一踩踏装置、一控制装置及一椅座装置，其特征在于：

所述踩踏装置由直流马达、二次传动组及踩踏组所构成，所述直流马达通过一电源供应单元来供应动作，且直流马达与控制装置相连结来达到控制动作；所述该控制装置包含：

一电路控制单元；

一输出模块，与电路控制单元相连结；

一讯号控制切换单元，与输出模块相连结；

一向量补偿模块，与讯号控制切换单元相连结；

一阻力控制回路，与讯号控制切换单元相连结；

一助力控制回路，与讯号控制切换单元相连结；

一煞车模块，与阻力控制回路相连结；

当控制装置输入一讯号至电路控制单元使电源供应单元供应输出电源至直流马达，产生一定额电压，而该讯号经由输出模块传送至讯号控制切换单元，并搭配向量补偿模块加以判读运算，再输出至助力控制回路，使直流马达带动踩踏组动作，以形成一运动助力系统；反之，若经由踩踏组施加作用力以带动直流马达动作，当踩踏组所产生的输入电压大于直流马达原先的定额电压时，经电路控制单元侦测后，将使讯号反相回馈输出至输出模块，再传送至讯号控制切换单元加以判读运算后，以输出至阻力控制回路，并通过煞车模块输出踩踏阻尼值，以形成一运动助力系统。

2.根据权利要求1所述的运动健身车，其特征在于，所述直流马达为有刷马达或无刷马达。

3.根据权利要求1所述的运动健身车，其特征在于，经由控制装置操控电路控制单元以改变直流马达的回转数，使直流马达达多段变速功用。

4.根据权利要求1所述的运动健身车，其特征在于，所述讯号控制切换单元为运算放大器。

5.根据权利要求1所述的运动健身车，其特征在于，所述电路控制单元内设有一A/D变换器，以侦测定额电压值的变化。

6.根据权利要求1所述的运动健身车，其特征在于，所述二次传动组为大皮带轮、飞轮及传动皮带所构成。

7.根据权利要求1所述的运动健身车，其特征在于，所述控制装置为手动模式或自动切换模式设置。

8.一种运动健身车，其包含有一车架，车架上组设有一踩踏装置、一控制装置及一椅座装置，其特征在于：

所述踩踏装置由直流马达、二次传动组及踩踏组所构成，而所述直流马达通过一电源供应单元来供应动作，且直流马达与控制装置相连结来达到控制动作；所述控制装置包含：

一电路控制单元；

一输出模块，与电路控制单元相连结；

一讯号控制切换单元，与输出模块相连结；

一向量补偿模块，与讯号控制切换单元相连结；

一阻力控制回路，与讯号控制切换单元相连结；

一助力控制回路，与讯号控制切换单元相连结；

一煞车模块，与阻力控制回路相连结；

当控制装置输入一讯号至电路控制单元使电源供应单元供应输出电源至直流马达，产生一定额电压，而该讯号经由输出模块传送至讯号控制切换单元，并搭配向量补偿模块加以判读运算，再输出至助力控制回路，使直流马达带动踩踏组动作，以形成一运动助力系统；反之，若经由踩踏组施加作用力以带动直流马达动作，当踩踏组所产生的输入电压大于直流马达原先的定额电压时，经电路控制单元侦测后，将使讯号反相回馈输出至输出模块，再传送至讯号控制切换单元加以判读运算后，以输出至阻力控制回路，并通过煞车模块输出踩踏阻尼值，以形成一运动助力系统；

所述椅座装置设有一移动组、一升降组及一椅座，该移动组由一滑轨装置及一移动马达所构成，所述移动马达结合于车架前端处并设有一与滑轨装置相结合的移动轴，而升降组与移动组相结合且设有一支撑架、一导轨装置及一升降马达，该支撑架固设于滑轨装置上，而导轨装置设于支撑架上，另外升降马达设于滑轨装置上且设有一升降轴，而椅座与升降组相结合，该椅座的背面与升降组的导轨装置相结合，且椅座底部与升降马达的升降轴相结合。

9.根据权利要求8所述的运动健身车，其特征在于，所述直流马达为有刷马达或无刷马达。

10.根据权利要求8所述的运动健身车，其特征在于，经由控制装置操控电路控制单元以改变直流马达的回转数，使直流马达达多段变速功用。