[实用新型]高速铁路客车车窗安装结构有效
申请号: | 200820107570.0 | 申请日: | 2008-04-02 |
公开(公告)号: | CN201214418Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 张方涛;杨爱莲 | 申请(专利权)人: | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 曲 艳 |
地址: | 266111*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 客车 车窗 安装 结构 | ||
1、一种高速铁路客车车窗安装结构,包括由窗框组件(1)和中空玻璃(2)组成的车窗组件(3),其特征在于:所述安装结构还包括多个用于将所述车窗组件(3)压紧固定在车体(4)上的压板(5),所述压板(5)用螺钉(6)固定于所述车体(4)上,所述压板(5)的一端边缘将所述窗框组件(1)的边缘压紧在所述车体(4)上,所述压板(5)均匀布置在所述车窗组件(3)的上下边;
在所述窗框组件(1)与车体(4),及所述中空玻璃(2)与所述车体(4)之间的接触面处均填充密封胶(7)密封固定。
2、根据权利要求1所述的高速铁路客车车窗安装结构,其特征在于:所述中空玻璃(2)是夹层玻璃和钢化玻璃的复合体,其中夹层玻璃为用薄膜粘贴的两层玻璃结构。
3、根据权利要求1所述的高速铁路客车车窗安装结构,其特征在于:所述车窗组件(3)的四角为直角结构。
4、根据权利要求1至3任意项所述的高速铁路客车车窗安装结构,其特征在于:所述窗框组件(1)包括一个用于固定所述中空玻璃(2)的窗框(8),及一个用于将所述窗框(8)固定在车体(4)上的窗框安装架(9),所述窗框(8)与窗框安装架(9)之间用螺钉(10)固定。
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