[实用新型]带前定位的仓壳组焊工装有效
申请号: | 200820106168.0 | 申请日: | 2008-10-13 |
公开(公告)号: | CN201257575Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 孙帮成;李宝旺;于红 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 刘 伟 |
地址: | 063035河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 仓壳组 焊工 | ||
1.一种带前定位的仓壳组焊工装,构成中有多组侧定位框〔1〕和顶定位架〔2〕,多组侧定位框〔1〕间隔排布,各侧定位框中的两个侧立柱〔3〕上分别带有侧定位板〔12〕,顶定位架中的顶定位板〔22〕的两端分别带有与侧定位框对接的顶开口框〔17〕,其特征在于,构成中增设前定位机构,该机构位于多组侧定位框的前端,其构成中的前端定位板〔39〕安置于滑板〔36〕上,滑板通过底部的滑块〔35〕与导轨板〔33〕上的导轨〔34〕滑动连接,导轨板通过底部的小纵梁〔32〕与侧定位框〔1〕的底梁〔14〕相连接。
2.根据权利要求1所述的带前定位的仓壳组焊工装,其特征在于,所述前定位机构中增设辅助底面定位支撑〔6〕和安置板〔5〕,两安置板〔5〕对称位于侧定位框〔1〕的底梁〔14〕中,多个底面定位支撑〔6〕对称分布于两安置板〔5〕上。
3.根据权利要求2所述的带前定位的仓壳组焊工装,其特征在于,所述前端定位板〔39〕通过安装架〔41〕安置于滑板〔36〕上。
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