[实用新型]一种用于轮胎再制造的钢丝带束环形胎面无效
申请号: | 200820106128.6 | 申请日: | 2008-10-03 |
公开(公告)号: | CN201357706Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 于喜涛 | 申请(专利权)人: | 承德橡院轮胎有限公司;于喜涛 |
主分类号: | B60C9/28 | 分类号: | B60C9/28;B60C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 067500河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 制造 钢丝 环形 | ||
1、一种用于轮胎再制造的钢丝带束环形胎面,为闭合的环形状,由胎面胶层、骨架层组成,胎面胶层外环表面有可传递车辆牵引力和制动力并与路面有良好接着性能的胎面花纹沟,内环表面可与打磨后的旧胎冠吻合,其特征在于胎冠带束层结构由四层带束层构成,位于环形胎面内侧依次向外的第一层带束层为过渡层,其帘线角度为25~30°,第二层和第三层带束层为工作层,帘线角度均为65~80°,且交叉排列,第四层带束层为保护层,帘线角度与工作层相同,第二层带束层最宽,为轮胎行驶面宽度的80~90%,第三层和第四层依次窄于第二层,第一层介于第二层和第三层之间。
2、根据权利要求1所述的一种用于轮胎再制造的钢丝带束环形胎面,其特征在于第一层带束层与第二层带束层、第四层带束层和第三层带束层可以是角度不同的顺向排列。
3、根据权利要求1所述的一种用于轮胎再制造的钢丝带束环形胎面,其特征在于各层带束层的宽度自第一层起依次递减。
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