[实用新型]同步式刹车器有效

专利信息
申请号: 200820105312.9 申请日: 2008-04-11
公开(公告)号: CN201189931Y 公开(公告)日: 2009-02-04
发明(设计)人: 李荣华;赖其正 申请(专利权)人: 利奇机械工业股份有限公司
主分类号: B62L1/14 分类号: B62L1/14
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 代理人: 汪克臻
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 同步 刹车
【权利要求书】:

1、一种同步式刹车器,其特征在于包括:

一悬吊架,于中段位置设有一中心栓,于该中心栓的两侧形成相对朝外伸出的连结臂;

二刹车臂,分别于中段位置以可偏摆形态枢设结合于该悬吊架的两连结臂,两刹车臂于顶侧相对应地设有一钢索连结件及一钢索固定件,并于下端位置各设有一板座;两刹车臂于上半段以相向延伸形态各设有一延伸臂,两延伸臂的一段部位保持平行的重迭形态,并于两延伸臂的重迭部位之间设有一呈抛物线形式的导引部,以及一可抵靠于该导引部的滑移件;

二制动件,分别结合于该第一刹车臂与该第二刹车臂所设的板座;以及

一复位弹簧,设于该悬吊架与其中一个刹车臂之间,并以弹力作用于该刹车臂。

2.如权利要求1所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的导引部是设为一呈沟槽状的导引槽。

3.如权利要求2所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的滑移件是设为一嵌置抵靠于所述导引部的凸柱。

4.如权利要求3所述的同步式刹车器,其特征在于:于所述的滑移件套设有一滑套。

5.如权利要求1所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的导引部是设为一呈抛物线形式的导引面。

6.如权利要求5所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的滑移件是设为一抵靠于所述导引部的滑轮。

7.如权利要求1-6中任一项所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的悬吊架是设为弯拱形的杆架形态,于中段位置设有一供所述中心栓穿设的结合孔,并于所述的连结臂的端部各设有一枢孔;所述的两刹车臂是大致与所对应的连结臂保持平行,且各于中段位置设有一枢孔,并各设有一轴栓穿经该枢孔及该悬吊架所对应的枢孔而形成枢设结合。

8.如权利要求7所述的同步式刹车器,其特征在于:于所述的轴栓与所述的枢孔之间套设有一个以上的轴套。

9.如权利要求8所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的两刹车臂是为一第一刹车臂及一第二刹车臂,于该第一刹车臂所设的延伸臂的端部朝上伸设有一驱动臂,于该驱动臂设有一供所述钢索连结件结合的结合孔;所述的钢索固定件是结合于所述第二刹车臂所设的延伸臂的端部。

10.如权利要求9所述的同步式刹车器,其特征在于:所述的复位弹簧是套设于所述第二刹车臂所设的轴栓处,该复位弹簧是设有一插掣结合于所述悬吊架的卡杆,以及一抵靠于该第二刹车臂的抵杆。

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