[实用新型]车用轮式电机

权利要求书

1.一种车用轮式电机，其特征是：轮轴(8)一端安装的车轮(2)，其轮毂内侧 面的圆周上相应均布间隔固接着成对内侧面设置有开缝(6)的弧形磁管 (3)，相邻两段弧形磁管(3)为同磁极相对；位于车轮(2)轮毂内侧的轮轴 (8)上套装着与汽车底盘固接的轴套(9)，轴套(9)内周壁和轮轴(8)柱面旋 转动配合；辐条(1)的一端在轴套(9)的周壁上均布固接，辐条(1)的另一 端分别和轮圈(4)内周边相固接；轮圈(4)上均布间隔缠绕着对称的弧线段 线圈(5)，相邻两段弧线段线圈(5)的线圈绕向相反；缠绕有弧线段线圈(5) 的轮圈(4)穿过弧形磁管(3)，辐条(1)相应穿过开缝(6)；每一段弧线段线 圈(5)和每一段弧形磁管(3)相对应，轮圈(4)上每一段缠绕有弧线段线圈 (5)和弧形磁管(3)的管腔相适应；每一段弧线段线圈(5)的两端引脚在相 同电流流向上依次串联或相并联，其串联或并联的正、负两端通过导线分 别沿对称的辐条(1)汇集到轮圈(4)的圆心，分别和固接在轮轴(8)上的电 流换向器(7)的输入端连接，电流换向器(7)的输出端为电源输出端或者连 接电源的正、负极。

2.根据权利要求1所述的车用轮式电机，其特征是：辐条(1)为2-6对，均 布间接缠绕在轮圈(4)上的弧线段线圈其数量相应为2-6对，均布间接固 接在车轮(2)轮毂的圆周上的成对弧形磁管(3)其数量相应为2-6对。

3.根据权利要求1所述的车用轮式电机，其特征是：轮圈(4)由导磁材料构 成，辐条(1)由非导磁材料构成。

4.根据权利要求1所述的车用轮式电机，其特征是：固接在轮轴(8)上的电 流换向器(7)，其侧面和车轮(2)的轮毂相固接。

5.根据权利要求1所述的车用轮式电机，其特征是：轴套(9)固接在汽车底 盘上的前桥或后桥上。