[实用新型]重型柴油车的转向助力装置无效
| 申请号： | 200820100689.5 | 申请日： | 2008-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201291898Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 梁杰 | 申请（专利权）人： | 梁杰 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/06;B62D6/00;B62D113/00;B62D127/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 400020重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重型 柴油车 转向 助力 装置 | ||
【权利要求书】：
1、重型柴油车的转向助力装置，包括微处理器(1)；其特征在于：在汽车的转向系统上，设置转向传感器(2)，转向传感器(2)与微处理器(1)的输入端连接；微处理器(1)的输出端与直流电机(3)的控制器相连接，向直流电机(3)的控制器发出控制信号；直流电机(3)与设置在汽车的转向系统上的液压泵(4)连接，控制液压泵(4)产生动作。
2、重型柴油车的转向助力装置，包括微处理器(1)；其特征在于：在汽车的转向系统上，设置转向传感器(2)，转向传感器(2)与微处理器(1)的输入端连接；微处理器(1)的输出端与电磁离合器(5)连接，电磁离合器(5)与液压泵4连接；在车辆输出轴上设置传动轮(6)，传动轮(6)与电磁离合器(5)通过皮带或链条连接；电磁离合器(5)作为液压泵(4)的控制装置，控制设置在汽车的转向系统上的液压泵(4)产生动作。
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