[实用新型]电喷发动机进气歧管无效
| 申请号: | 200820100478.1 | 申请日: | 2008-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN201306230Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 白汪洋 | 申请(专利权)人: | 隆鑫工业有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M61/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400052重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电喷 发动机 歧管 | ||
1.一种电喷发动机进气歧管,装配时,发动机进气歧管(3)进气端与节气阀固定连接并连通,出气端与发动机气缸头气道(81)固定连接并连通,其特征在于:所述发动机进气歧管(3)上固定设置有用于固定安装喷油器(4)的喷油器座(31),所述喷油器座(31)的设置位置和设置角度a能够保证喷油器(4)喷出的燃油束(7)正对发动机的气门阀(5),并能使喷出的燃油束(7)到达气门阀(5),角度a为喷油器座(31)中心线与发动机气缸头气道(81)进气口中心线之间的夹角。
2.根据权利要求1所述的电喷发动机进气歧管,其特征在于:所述发动机进气歧管(3)通过法兰(32)与发动机气缸头(8)固定连接,所述法兰(32)与发动机气缸头(8)的连接面之间设置弹性隔热垫圈(1)。
3.根据权利要求2所述的电喷发动机进气歧管,其特征在于:所述法兰(32)的连接面设置环形凹槽(33),所述弹性隔热垫圈(1)设置在环形凹槽(33)内。
4.根据权利要求3所述的电喷发动机进气歧管,其特征在于:所述弹性隔热垫圈(31)为O型橡胶密封圈。
5.根据权利要求1至3任一权利要求所述的电喷发动机进气歧管,其特征在于:所述喷油器座(31)与发动机进气歧管(3)设置为一体。
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